On-line: гостей 0. Всего: 0 [подробнее..]
АвторСообщение
администратор




Сообщение: 71
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 0
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.01.13 22:23. Заголовок: Вооружение и военная техника воздушно–космической обороны




Системы вооружения и военная техника стран НАТО и их союзников

Вооружение и военная техника воздушно–космической обороны

Зенитные и противоракетные системы и комплексы, авиация противовоздушной обороны

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 92 , стр: 1 2 3 4 All [только новые]


администратор




Сообщение: 1703
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.02.14 21:12. Заголовок: Зенитный ракетный комплекс MEADS — Обзор


17—12—2012

Зенитный ракетный комплекс MEADS

Обзор

Создание многонациональной системы ПВО MEADS (Medium Extended Air Defence System) изначально ставило одной из своих главных целей обеспечение замены ЗРК «Patriot» в США, «Nike—Hercules» в Италии, «Improved Hawk» во Франции и «Improved Hawk» и «Patriot» в Германии.
За названием MEADS (Medium Extended Air Defence System) скрывается европейская система ПВО наземного базирования. Данная система будет способна поражать как самолеты, так и тактические ракеты средней дальности (дальность пуска до 1000 километров). В разработке системы участвуют США (доля участия 58,1%), Германия (25,2%) и Италия (16,7%), возможно, в самое ближайшее время к ее разработке сможет присоединиться Катар. Данная система призвана заменить стоящие на вооружении комплексы ПВО Patriot.

01 02

01 — Пусковая установка на базе автомобиля трёхосного автомобиля; 02 — Пуск ракеты с пусковой установки на базе шасси автомобиля MAN.

В кругах знатоков и любителей современной военной техники есть устойчивое мнение что США имеет отставание от России в области зенитных ракетных комплексов (ЗРК). Я не берусь судить о его справедливости. Но, хочу сказать что американцы пытаются сократить это отставание проводя испытание новых ракетных комплексов.
Работы по ее созданию были начаты фирмами США, Франции, ФРГ и Италии в середине 1995 г. Однако уже в 1997 г. из программы вышла Франция, и этого времени финансирование работ ведется в пропорции — США : Германия : Италия — 58,3 : 25 : 16,7. Тем не менее, «зеленый свет» полномасштабной разработке MEADS был дан лишь 28 сентября 2004 г., после завершения ряда демонстрационных работ и исследований. Как отмечалось, столь длительный подготовительный период позволил среди прочего выработать необходимые мероприятия по снижению технического риска разработки. Тем не менее, летом 2009 г. программа вновь оказалась под угрозой срыва из—за того, что США, в целях предотвращения передачи «ноу—хау» секретной компьютерной программы для управления работой системы, решили трансформировать изначально многонациональный проект в программу, осуществляемую под руководством США. Но после обращения министра обороны Германии к своему американскому коллеге с призывом выполнять ранее согласованные условия создания ЗРК как совместного проекта, стороны вернулись на исходные позиции.

03 04

03 и 04 — Концепция действия зенитного ракетного комплекса MEADS.

В таких условиях, в сентябре 2010 г. MEADS успешно прошла этап защиты рабочего проекта, включивший оценку 47 элементов программы, включая оборудование, программное обеспечение и материальную поддержку в течение всего срока эксплуатации. В итоге, проект был признан соответствующим всем предъявляемым требованиям.
Разработка системы осуществляется совместным предприятием «MEADS International», в состав которого входят итальянское подразделение компании MBDA, немецкая LFK и американская «Lockheed—Martin». Управление разработкой, производством и поддержкой ЗРК осуществляет созданная в структуре НАТО организация NAMEADSMA (NATO Medium Extended Air Defence System Design and Development, Production and Logistics Management Agency).
С технической точки зрения ЗРК MEADS представляет собой мобильную систему ПВО/ ПРО нового поколения, превосходящую по своим возможностям и спектру поражаемых целей ЗРК «Improved Hawk» и «Patriot». Средства MEADS способны обеспечивать сопряжение с различными системами боевого управления вооруженных сил США и других стран НАТО. При этом для решения задач ПРО на ТВД он может применяться во взаимодействии с противоракетным комплексом THAAD, а при организации ПВО — совместно с ЗРК ближнего действия. Характеристики MEADS позволят обеспечивать защиту группировок сухопутных войск и наиболее важных объектов, обнаруживая и поражая практически все виды аэродинамических целей — самолеты, вертолеты, крылатые ракеты, а также баллистические ракеты с дальностью действия до 1 тыс. км. При этом MEADS в состоянии одновременно обстреливать до 10 воздушных целей в сложной помеховой обстановке, а его дальность действия превышает 60 км.

05 06 07

05 — Мобильная многофункциональная РЛС кругового вращения с ФАР; 06 и 07 — Пусковая установка ЗУР на базе шасси MAN.

Основной тактической единицей, на вооружении которой будет состоять ЗРК MEADS является зенитный ракетный дивизион, в состав которого будут входить три огневые и одна штабная батарея. В каждую из батарей MEADS войдут РЛС обнаружения, РЛС сопровождения целей и наведения ракет, командный пункт, до шести пусковых установок, способных выполнять пуск ракет с углом старта близким к 90 град, (всего на пусковой установки планируется размещать 8 ракет) и средства материально-технического обеспечения. Все элементы комплекса, будут монтироваться на шасси грузовиков высокой грузоподъемности, и смогут в кратчайшие сроки перебрасываться на охрану того или иного объекта, в том числе на самолетах типа С—130 и А—400М.
Командный пункт будет использовать стандартные интерфейсы и сетецентрическую открытую архитектуру, которая позволит подключать любые установки и датчики. При этом командир батареи сможет динамически добавлять или выключать любые элементы сети без выключения или перезагрузки всей системы. В результате, может быть достаточно быстро выбран определенный компонент системы для защиты интенсивно маневрирующих сил. Сформированная подобным образом система управления обеспечит повышенную ситуационную осведомленность и возможность адаптации MEADS к условиям боевых действий. MEADS также будет совместима с широким спектром традиционных систем и с перспективными системами управления, такими как система воздушного командования и управления НАТО.

08 09 10

08 — Машина боевого управления; 09 — РЛС кругового обзора; 10 — Пакетное перезаряжание пусковой установки.

Разрабатываемая для MEADS фирмой «Lockheed—Martin» мобильная РЛС обнаружения целей представляет собой импульсно—доплеровскую станцию с активной ФАР, работающей как в неподвижном положении, так и при скорости вращения 7,5 об/мин. Для поиска аэродинамических целей в РЛС реализован режим кругового обзора воздушного пространства. К числу конструктивных особенностей РЛС также относятся высокопроизводительный процессор обработки сигналов, программируемый генератор зондирующих сигналов и цифровое адаптивное устройство формирования диаграммы направленности, наличие подсистемы определения «свой—чужой».
Ряд технических решений, положенных в основу создания РЛС обнаружения целей, также использованы при создании РЛС сопровождения и наведения ЗУР. Эта РЛС представляет собой трехкоординатную импульсно—доплеровскую РЛС с активной ФАР см—диапазона, работающую как в неподвижном режиме, так и при скоростях вращения 15 и 30 об/мин.
Еще на начальных этапах работ, одним из наиболее значительных решений, нацеленных на сокращение затрат на разработку и снижение технологического риска стало использование в составе MEADS зенитной управляемой ракеты PAC—3 комплекса «Patriot».
Созданная в 1990—х гг. ракета PAC—3 стала одним из наиболее значительных технологических прорывов в области создания ракет данного назначения. В ней был реализован ряд наиболее перспективных достижений, как в идеологии создания ЗУР, так и в реализации новейших ракетных технологий, в том числе, бортовых информационных средств, средств обеспечения высокой маневренности и эффективности поражения аэродинамических и баллистических целей, включая боеголовки ТБР, оснащенные обычным или химическим снаряжением.
Ее создание стало результатом работ, выполненных в 1980—х гг. фирмой «LTV Aerospace» по программам SRHIT, FLAGE и ERINT. Полученные тогда результаты позволили уже к началу 1994 г. рассматривать ракету ERINT для использования в составе усовершенствованного ЗРК «Patriot». При этом, рекламируя свою ракету, фирма LTV, вскоре вошедшая в состав фирмы «Loral», предложила размещать на пусковых установках ЗРК «Patriot» по четыре малогабаритных ракеты ERINT в одном контейнере вместо одной ракеты MIM—104. Тогда же LTV предложила использовать ERINT и в составе перспективной корабельной противоракетной системы ВМС США, предназначавшейся для поражения ТБР и высокоточных ракетных средств. При этом отмечалось, что ракета могла быть интегрирована и в существующие системы управления огнем и установки вертикального пуска Мк.41. Еще одним изучавшимся тогда вариантом использования ERINT являлось ее введение в состав модернизированного варианта ЗРК «Improved Hawk».
К моменту перехода к стадии полномасштабной разработки оптимальный облик этой ракеты был полностью сформирован. В окончательном виде она представляла собой одноступенчатую ракету, выполненную по нормальной аэродинамической схеме с крестообразным крылом малого удлинения, в состав которой входили:
активная радиолокационная головка (диапазон 35 ГГц) с носовым обтекателем, закрываемым специальным сбрасываемым теплозащитным кожухом,
двигательная установка управления, состоящая из 180 микро—РДТТ,
инерциальный измерительный блок и процессор системы управления,
боевая часть, представляющая собой заряд взрывчатого вещества, предохранительно—исполнительный механизм и 24 элемента из твердого сплава, массой по 0.24 кг каждый. Эти элементы должны выбрасываться из ракеты со скоростью 10—15 м/с за несколько мс до встречи с аэродинамической целью, для увеличения эффективного размера ракеты.
разгонно-маршевый РДТТ длиной около 2.5 м, с корпусом из высокопрочного углепластика на основе графита. На двигателе установлены узлы крепления крыльев и антенны приема информации для выполнения коррекции.
система аэродинамического управления ракетой, состоящая из четырех аэродинамических рулей.
Общая длина ракеты составила 5.2 м, диаметр 0.254 м, размах крыльев — 0.48 м, масса — 315 кг. Дальность действия ракеты при перехвате баллистических целей составляла до 15—20 км, высота до 15—20 км.
В процессе создания боевого образца ракеты ERINT, получившего в середине 1990—х гг. обозначение PAC—3, фирмой «Lockheed—Martin» (частью которой стала «Loral») был проведен большой объем наземных испытаний с использованием новейших испытательных и моделирующих стендов. При этом практически каждый элемент конструкции и аппаратуры ракеты, был отработан как в отдельности, так и в комплексе.
В результате, в начале 2000 г. фирма «Lockheed-Martin» получила первый контракт на 48 млн долл., предусматривавший переход к начальной стадии серийного производства и изготовление первых 20 ракет PAC—3. К сентябрю 2001 г. первые серийные PAC—3 были изготовлены и переданы в армейский центр в Форт—Блисс, где расчеты модернизированных ЗРК «Пэтриот» приступили к освоению новых ракет перед их боевым развертыванием.
Одновременно были продолжены летные испытания, в процессе которых ракетами PAC—3 были неоднократно перехвачены ТБР, низколетящие крылатые ракеты и самолеты—мишени. 29 мая 2002 г. ракеты PAC—3 были впервые испытаны в составе ЗРК «Patriot» на тихоокеанском полигоне, на атолле Кваджелейн. Практически одновременно с этим, на заводе «Lockheed—Martin» в Камдене (шт. Арканзас) были изготовлены первые серийные ракеты PAC—3, причем в первый штатный контейнер было установлено две боевых и две учебных ракеты.
В целом же, общая сумма полученная «Lockheed-Martin» на начальное производство PAC-3 в декабре 1999 г., мае и декабре 2000 г. составила 850 млн.долл. Выполнение программы начального производства PAC-3 должно было завершиться в феврале 2005 г.
К концу 2002 г. руководству «Локхид—Мартин» удалось договориться с министерством обороны США о продолжении интенсивного финансирования серийного производства PAC—3, в результате чего 07 декабря 2002 г. фирмой был получен контракт на сумму 341 млн долл., которым предусматривалось изготовление 88 ракет PAC—3 и соответствующего оборудования для их обслуживания. Этому способствовало не только устранение выявленных при испытаниях PAC—3 недостатков, но и решение руководства США о начале подготовки к проведению очередной военной операции в Персидском Заливе. На этот раз PAC—3 была отведена роль основного средства борьбы с иракскими ТБР.
Впрочем, интенсивность использования ЗРК «Patriot» в боевых действиях весной 2003 г. оказалась значительно более низкой, чем в 1991 г. Так, по информации Армии США различными вариантами ЗРК «Patriot» было сбито девять целей, в основном иракских ТБР «Al Samud—2», имевших дальность действия около 150 км. При этом по каждой цели выпускалось по две ракеты и, как правило, цель поражалась первой ракетой.
В дальнейшем к программе производства PAC—3 были подключены не только американские фирмы. Причем ряд из потенциальных субподрядчиков начал подготовку к этому заблаговременно. Так, еще в начале 1999 г. «Lockheed—Martin» создала совместное предприятие с немецкой фирмой «Daimler Chrysler Aerospace», которое как предполагалось, сфокусирует свою деятельность на изготовлении PAC—3 по оффсетным договорам, а также на выполнении окончательной сборки, испытаниях и материально—техническом обслуживании этих ракет, с целью обеспечения их будущих поставок в Германию или Нидерланды. В 2004 г. к программе изготовления PAC—3 также присоединилась Япония.
26 мая 2010 года «Lockheed—Martin» открыла новый комплекс по производству ракет PAC—3 в г. Камден, заложенный годом ранее. Как сообщалось, площадь нового комплекса составляет около 7 тыс. кв. м, что позволит более чем вдвое увеличить производственные площади и расширить производство ракет.
Следующим шагом в совершенствовании ракеты PAC—3 стала программа MSE (Missile Segment Enhancement), целью которой стало дальнейшее совершенствование ракет PAC—3, в частности увеличение в полтора раза размеров их зоны поражения, а также их адаптация для использования в составе других систем ПВО, включая корабельные. На выполнение этой работы, продолжительность которой должна была составить 51 месяц, в июле 2003 г. фирмой «Lockheed—Martin» был получен контракт на 260 млн долл.
В процессе выполнения модернизации ракета была оснащена новым разгонно—маршевым двигателем двукратного включения фирмы «Aerojet», увеличенными аэродинамическими поверхностями и новыми тепловыми батареями с улучшенными характеристиками и большей продолжительностью работы. Ракету PAC—3 MSE также оснастили системой двухсторонней связи ракеты с командным пунктом ЗРК «Patriot».
В связи с увеличением стартовой массы ракеты (по оценкам, до 420 кг) еще одной ее особенностью станет размещение в одноместном транспортно—пусковом контейнере, что позволит увеличить гибкость ее боевого применения и упростит требования к условиям перезарядки пусковой установки ЗРК.
Первое испытание MSE было выполнено 21 мая 2008 г.; второе, в процессе которого была перехвачена баллистическая мишень, 18 февраля 2010 г.
Еще в сентябре 2006 г. ракета PAC—3 MSE была выбрана в качестве основного средства поражения ЗРК MEADS. В связи с этим, в январе 2008 г. «Lockheed—Martin» был получен контракт на 66 млн долл. с целью изучения возможности ее использования в качестве основного огневого средства системы MEADS. Предполагается, что первые огневые испытания комплекса MEADS состоятся в 2012 г. на американском полигоне Уайт—Сэндс, а завершающие, которые продлятся до 2015 г. — на Тихоокеанском полигоне США. В свою очередь, Германия и Италия проведение самостоятельных испытаний MEADS не планируют.
Параллельно с ракетой PAC—3 MSE Германия планирует ввести в состав комплекса MEADS специально разработанный вариант новейшей авиационной ракеты IRIS—T.
Разработка IRIS—T (Infra—Red Imaging Seeker/system — Tail/thrust Vector Controlled), предназначенной для вооружения самолетов типа «Еврофайтер» и «Торнадо» была начата в июле 1995 г. фирмами Германии, Канады, Италии, Греции, Норвегии, Швеции (а затем Испании) возглавляемыми немецкой «Diehl BGT Defense».
Изначально представлявшая собой очередную попытку усовершенствования «Sidewinder», новая ракета постепенно вобрала в своей конструкции ряд перспективных решений, относящихся к авиационным ракетам малой и средней дальности. В их число вошли сканирующий ИК—датчик, дистанционный взрыватель, способный оптимизировать место подрыва боевой части, осколочная боевая часть, оснащенная двумя видами фрагментов для максимизации ее воздействия на различные типы целей — от больших транспортных вертолетов до малоразмерных крылатых ракет. В результате, еще на начальных этапах работ разработчики IRIS—T неоднократно отмечали, что их ракета получит «избыток возможностей», которые смогут быть использованы для придания ей принципиально новых качеств. Например, для решения задач по перехвату авиационных или зенитных ракет противника.
В окончательном варианте IRIS—T, имеющая массу около 89 кг, наружный диаметр 127 мм и длину около 3 м, была выполнена по нормальной аэродинамической схеме с крестообразным крылом малого удлинения. В носовой части корпуса установлены плоскости дестабилизатора прямоугольной формы. В средней части ракеты находится двухрежимный двигатель фирмы «FiatAvio» с твердотопливным зарядом из малодымного смесевого топлива, обеспечивающем максимальную скорость полета ракеты М=3. В хвостовой части ракеты расположены аэродинамические и газовые рули, использование которых позволяет выполнять ракете маневры с перегрузками до 60 ед.
Основным элементом системы наведения IRIS—T является всеракурсная ИК—ГСН TELL фирмы «Diehl BGT Defense» и инерциальная система итальянской фирмы «Litton». TELL работает в диапазоне 3—5 мкм и оснащена неподвижной матрицей ИК—детекторов (128×128 элементов) из антимонида индия, охлаждение которой до рабочей температуры осуществляется с помощью хладагента находящегося в пусковой установке. Подвижный элемент оптической системы ИК—ГСН размещен в двухосевом карданном подвесе и обеспечивает углы прокачки до ± 90 град при угловой скорости линии визирования цели до 60 град/сек. Предложенная конструкция ГСН и наличие цифровой системы обработки данных обеспечивает IRIS-T высокую помехозащищенность и надежный захват цели на автосопровождение в условиях интенсивного маневрирования как носителя, так и цели. Максимальная дальность захвата ГСН оценивается в 20 км. По мере приближения ракеты к цели система обработки данных строит ее изображение и сравнивает его с образцами типовых целей, заложенных в память бортового процессора. Алгоритм, используемый при этом, позволяет наводить ракету на наиболее уязвимые участки цели.
Летные испытания IRIS—T начались в октябре 2000 г. и продолжались до ноября 2003 г. В конце 2004 г. был подписан контракт стоимостью около 1 млрд евро, в соответствии с которым в период 2005—11 гг. планировалось изготовить до 4000 ракет этого типа, в том числе 1250 ракет для ФРГ и около 700 ракет для Испании. При этом стоимость одной ракеты оценивается в 400 тыс. евро.
В свою очередь, к работе над наземным вариантом IRIS—T SL для комплекса MEADS фирма «Diehl BGT Defense» приступила еще до начала серийного производства IRIS—T. Основным предназначением этой ракеты в составе MEADS должно стать поражение пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, вертолетов, крылатых ракет и различных видов высокоточного оружия. Как отмечалось, предложение немецких специалистов было в первую очередь связано с высокой стоимостью ракеты PAC—3 (и ее усовершенствованного варианта PAC—3 MSE), изначально рассматривавшихся в качестве основного огневого средства MEADS. А это вело к тому, что MEADS в значительном количестве случаев придется использовать для поражения летательных аппаратов, имеющих значительно меньшую стоимость, чем стоимость самой ЗУР.
Контракт на разработку этой ЗУР стоимостью 166 млн долл. был подписан министерством обороны Германии с фирмой «Diehl BGT Defense» весной 2007 г.
На начальных этапах изучения концепции IRIS-T SL было предложено выполнить модернизацию IRIS-T путем установки на ней аппаратуры GPS и системы обмена данными, а также стартового ускорителя большего по размерам маршевого двигателя. Это должно было обеспечить выполнение ракетой вертикального старта с наземной ПУ, а также достижение дальности действия свыше 30 км. При этом на начальном и среднем участках траектории управление полетом ракеты должно выполняться по командам от наземных РЛС, выводящих IRIS—T SL в зону перехвата, где будет осуществляться захват цели I/IK—ГСН. Еще одним нововведением стало использование отделяемого в полете носового обтекателя, предназначенного для улучшения аэродинамических характеристик ракеты и обеспечения эффективной работы в районе цели ИК—ГСН, сферический обтекатель которой выполнен из искусственного сапфира. В качестве пусковой установки для ракеты предложено использовать автомобиль «Мерседес—Бенц Унимог 5000», на котором может быть установлено до восьми ракет.
09 октября 2009 г. на южноафриканском полигоне был выполнен первый бросковый пуск IRIS—T SL, в процессе которого были продемонстрированы кинематические и аэродинамические характеристики ракеты, а также ее нового ракетного двигателя.
Катар проявляет заинтересованность к данному комплексу, так как в 2022 году в стране пройдет чемпионат мира по футболу. Как сообщает Defense News, Катар проявляет повышенную озабоченность по поводу возможной ракетной угрозы со стороны Ирана.
На текущий момент США уже потратили на программу 1,5 млрд долларов из 4,2 млрд запланированных средств. До 2014 года Пентагон планирует потратить на реализацию программы еще около 800 млн долларов. Несмотря на возражения со стороны ряда конгрессменов, Барак Обама рекомендовал Министерству обороны завершить реализацию данного проекта для того, чтобы избежать выплаты штрафных санкций, а также выполнения обязательств перед своими международными партнерами.



Комплекс MEADS в состоянии обеспечить круговую противоракетную и противовоздушную оборону группировок войск и важных объектов от крылатых и оперативно—тактических ракет, самолетов и БПЛА противника. Согласно информации разработчиков комплекса, зона прикрытия MEADS в 8 раз превышает аналогичные показатели для существующих западных систем ПВО, обеспечивая при этом существенное сокращение затрат на материальное обеспечение и обслуживающий персонал.
Особенностью системы является возможность формирования комплектации в зависимости от степени предполагаемой угрозы, что обеспечивает возможность оперативного объединения готовых модулей, включая пункты боевого управления, РЛС обнаружения и ПУ. По предварительной информации, после завершения испытаний, США намеревались приобрести 48 комплексов, Германия — 24, Италия — 9
Стоит отметить, что ЗРК MEADS, в отличие от ЗРК Patriot, в состоянии перехватывать цели, летящие с различных направлений при помощи лишь одной пусковой установки. Американская система ПВО/ПРО Patriot PAC—3 требовала от военных для осуществления защиты группировки войск или важного объекта размещать не одну пусковую установку, а не менее четырех — по всем сторонам света. Это объясняется тем, что в данном комплексе направляющие с ракетами расположены под углом к горизонту и способны производить пуски ракет лишь в том направлении, откуда появляется цель.
Стоит отметить, что такой подход был, мягко говоря, очень затратным и неудобным с точки зрения развертывания по времени и расходования ракет. В то же время российские системы ПВО С—300В и С—300ПМУ изначально в боевом положении размещают свои пусковые контейнеры с ракетами строго вертикально. Также происходит и старт ракет, после чего она уже в воздухе совершает разворот в сторону обнаруженной цели. При этом абсолютно неважно, с какого направления она атакует охраняемый объект или группу войск. Разработка и испытания ЗРК средней дальности MEADS свидетельствуют, что в США наконец—то поняли, какой способ размещения ракет является наиболее эффективным для комплексов ПВО/ПРО.

Тактико—технические характеристики ЗРК MEADS

Дальность поражения целей:
баллистических ракет — 3—35 км
самолетов — 3—100 км
Максимальная высота поражения целей — 25 км
Максимальная скорость полета зенитной управляемой ракеты — 1400 м/с
Средняя скорость полета зенитной управляемой ракеты 900—1000 м/с
Максимальная перегрузка :
15g — при высоте полета H = 15 км
60g — при высоте полета Н = 0
Масса БЧ ракеты — 15—20 кг
Стартовая масса ракеты — 510 кг

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1736
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.02.14 21:17. Заголовок: Зенитный ракетный комплекс SAMP—T


Зенитный ракетный комплекс SAMP—T

■ Зенитный ракетный комплекс SAMP—T предназначен для обеспечения противовоздушной обороны войск и механизированных соединений, находящихся на марше, а также обеспечения противовоздушного прикрытия стационарных объектов, имеющих большое значение, от массированного авиационного нападения широкого спектра воздушных целей. Начиная от тактических крылатых ракет, всех типов самолетов и вертолетов, а также различных БПЛА в любых погодных условиях днем и ночью, при использовании противником различных типов помех. Создателем данного комплекса ПВО является европейский консорциум «Eurosam», образованный в 1989 году объединением фирм Aerospatiale, Alenia и Thompson—CSF. В настоящее время консорциум «Eurosam» является интегратором проектов разработки сухопутного и морского комплексов ПРО.
■ 06 марта 2013 года в рамках совместных учений ВВС Франции и сухопутных войск Италии ЗРК средней дальности SAMP—T была успешно поражена баллистическая ракета, об этом сообщила пресс—служба Минобороны Франции. В заявлении особо отмечалось, что это был первый перехват баллистической цели в рамках функционирования единой системы противоракетной обороны НАТО в Европе. Сообщается, что сбитая баллистическая ракета преодолела до этого около 300 км, прежде чем была уничтожена противоракетой Aster—30.
■ Запуск противоракеты в рамках тестирования системы ПРО был осуществлен на территории ракетного испытательного центра DGA в Бискароссе на юго—западе Франции с участием военнослужащих 4—го артиллерийского полка итальянской армии и испытательного центра ВВС Франции. Предыдущие испытания противоракет проводились в октябре 2010 и в январе 2011 года.



■ Комплекс ЗРК SAMP—T (в ВВС Франции он имеет обозначение «Мамба») в состоянии вести круговую стрельбу на 360 градусов, обладает модульной конструкцией и высокоманевренными ракетами, которые в состоянии уничтожить любую воздушную цель. Данный комплекс уже находится на вооружении во Франции и в Италии и является важным вкладом этих двух государств в формирование единой системы ПРО НАТО, которая предназначена для перехвата баллистических ракет в Европе. Комплекс ПВО SAMP—T обладает высоким темпом стрельбы и минимальным временем реакции (8 ракет могут быть запущены всего за 10 секунд), при этом комплекс в состоянии одновременно сопровождает до 10 различных целей и управляется экипажем всего из 2 человек.
■ По утверждениям разработчиков, данный комплекс ПВО обладает высокой эффективностью против различных малозаметных высокоманевренных целей широкого диапазона. После получения целеуказания происходит вертикальный пуск зенитных ракет. Каждая пусковая установка комплекса включает в себя пусковой модуль с восьмью ТПК. На среднем участке полета ЗУР ее наведение на цель осуществляется инерционно по информации, которая поступает от многофункционального радара. На заключительном участке полета наведение на цель происходит с помощью координатора ЗУР с активной радиолокационной головкой самонаведения (ГСН), что обеспечивает использование ракет в любых погодных условиях.

Состав комплекса

■ В состав комплекса SAMP—T входят:
многофункциональная РЛС типа Thompson—CSF ARABEL, оснащенная фазированной антенной решеткой (ФАР);
кабина боевого управления — FCU (Fire Control Unit), в которой находится необходимая аппаратура системы управления, которая обрабатывает всю информацию о воздушной обстановке в режиме реального времени, а также 2—е консоли системы отображения;
ЗУР Aster—30;
самоходные ПУ вертикального старта на автомобильном шасси Renault—TRM—10000 (колесная формула 8х8) или Astra/Iveco с пусковыми модулями на 8 боеготовых ракет, помещенных в транспортно—пусковые контейнеры (ТПК).
■ Зенитная управляемая ракета Aster—30 — это двухступенчатая твердотопливная ракета, которая спроектирована по нормальной аэродинамической схеме. На начальном и среднем участках траектории полета к цели ракета получает команды с земли (командно—инерциальная система наведения), а на конечном участке траектории в дело вступает активная ГСН. Установленная на ракете радиолокационная ГСН работает в диапазоне частот от 10 до 20 ГГц. Отличительной особенностью данной зенитной ракеты выступает наличие у нее высокоточной комбинированной системы управления PIF/PAF, в которой используются газоструйные реактивные сопла и аэродинамические рули. При этом газоструйные реактивные сопла находятся близко к центру массы ЗУР и создают тягу по нормали к траектории полета ракеты. Реализованный на ракете Aster—30 метод управления позволяет компенсировать ошибки наведения и увеличивает маневренность ракеты на конечном участке ее полета. Ракета Aster—30 оснащается осколочно—фугасной БЧ направленного действия, а также радиовзрывателем.
■ Многофункциональная трехкоординатная РЛС ARABEL, оснащенная пассивной ФАР, в состоянии обеспечить обнаружение, распознавание и одновременное сопровождение до 130 различных воздушных целей, а также наведение ЗУР на 10 из этих целей. Для обзора воздушного пространства в РЛС используется механическое вращение антенны по азимуту со средней скоростью 60 об/мин (1 об/с) и электронное сканирование воздушного пространства по углу места. Характерными особенностями данной РЛС являются: управление формой диаграммы направленности и характеристиками направленности антенны; перестройка рабочей частоты от импульса к импульсу и адаптивное изменение параметров сигнала; очень хорошие точностные и энергетические характеристики, а также возможность выдачи информации в реальном времени; программированный обзор пространства.
■ Реализация всех возможностей РЛС ARABEL достигается за счет мощных вычислительных средств комплекса SAMP—T. РЛС в состоянии просматривать азимутальное пространство вкруговую и от -5° до +90° по углу места за время одного оборота антенны. Размеры электронного луча составляют 2°. Дальность обнаружения воздушных целей класса тактическая баллистическая ракета (ТБР) составляет до 600 км. В состав РЛС ARABEL также может быть дополнительно включена система госопознавания (IFF/NIS), которая либо интегрируется с РЛС, либо получает собственный тракт приема и излучения сигнала.
■ Типовая батарея франко—итальянского ЗРК SAMP—T состоит из 6 ПУ, удаленных на расстояние в 10 км от кабины управления, а также многофункциональной РЛС ARABEL. Функционирование всех подсистем комплекса осуществляется под чутким руководством 2—х членов боевого расчета. Комплекс ПВО SAMP—T в состоянии действовать самостоятельно, в составе интегрированной системы ПВО или с получением целеуказаний от РЛС дальнего обнаружения и сопровождения целей. Также существует возможность интеграции в состав комплекса других оптоэлектронных средств разведки.



■ Каждая батарея комплекса может одновременно осуществлять наведение 16 ЗУР на различные воздушные цели. Информация о числе боеготовых и израсходованных комплексом ракет на каждой ПУ применяется в ходе боевой работы при назначении новых ЗУР на обстрел вновь обнаруженных воздушных целей. При этом ЗРК SAMP—T отличается высоким темпом стрельбы и минимальным временем реакции, 8 ракет с одной ПУ могут быть запущены всего за 10 секунд.

Схема работы комплекса

■ В обычных условиях боевая работа ЗРК SAMP—T осуществляется следующим образом. После объявления сигнала тревоги операторы кабины боевого управления комплекса приводят все его элементы в боевое положение, обеспечивая также их бесперебойное энергоснабжение. Антенна многофункциональной РЛC ARABEL вращается со скоростью 1 об/с, тем самым обеспечивается круговой обзор воздушного пространства в азимутальной плоскости. В случаи необходимости многофункциональной РЛС могут быть установлены сектора ответственности, которые будут иметь приоритет по обнаружению и обстрелу воздушных целей.
■ В заданных секторах воздушные цели обнаруживаются и опознаются за 1 оборот антенны с помощью дополнительного зондирования участка пространства, где было отмечено первичное обнаружение цели. Если в случае повторного зондирования отмечается подтверждение обнаружения воздушной цели, то при следующем обороте антенны РЛС происходит завязка ее трассы. Далее информация о трассе цели передается в кабину боевого управления и отображается на дисплеях операторов комплекса.
■ Вычислительные средства комплекса строят пролонгацию будущей отметки появления цели с учетом предполагаемого курса ее движения, скорости движения и его характера. Каждой обнаруженной цели присваивается свой индивидуальный номер. В тот момент, когда цель входит в зону пуска комплекса SAMP-T, кабина боевого управления выдает команды на выбранные ПУ, после получения данных команд осуществляется подготовка к старту 1—й или 2—х ЗУР Aster—30.
■ После этого пункт боевого управления выдает команды на запуск ракет. На ПУ, после получения соответствующей команды, осуществляется передача на борт ЗУР информации о направлении и других важных параметрах движения воздушной цели, а также о значении угла склонения ЗУР при ее вертикальном запуске. Одновременно с этим, осуществляется подготовка по захвату на сопровождение стартующих зенитных ракет. После этого происходит вертикальный старт ЗУР, ракета покидает свой ТПК. Режимы работы многофункциональной РЛС с ФАР позволяют обнаруживать и захватывать на сопровождение стартовавшую ЗУР Aster—30, после чего при помощи вычислительных средств комплекса формируется трасса ее полета. После выхода ЗУР из транспортно—пускового контейнера она самостоятельно склоняется в направлении предполагаемой точки встречи с воздушной целью.
■ На пункте боевого управления комплекса на дисплеях отображается трасса полета ракеты. Координаты выбранной воздушной цели, а также другие параметры ее движения обновляются каждую секунду и выдаются на борт ЗУР для наведения ее в предполагаемую точку встречи с целью. После того как ракетный ускоритель прекращает свою работу с небольшой временной задержкой происходит пуск основного двигателя.
■ Траектория полета ЗУР составляется таким образом, чтобы ее сближение с целью позволило произвести захват цели ГСН ракеты, которая начинает работать в определенной точке трассы полета. После завершения работы основного двигателя ЗУР продолжает свой полет к цели. Для управления полетом применяются крылья и рули ракеты, в случае необходимости на конечном участке траектории полета применяется РIF система наведения, для того чтобы минимизировать возможность промаха и нанесения максимального ущерба воздушной цели.

Тактико—технические характеристики

Дальность поражения воздушных целей, км:
самолетов — 3—100
баллистических ракет — 3—35
Высота поражения воздушных целей, км — до 25
Дальность обнаружения целей типа ТБР, км — 600
Количество ЗУР на ПУ — 8
Количество ЗУР, одновременно наводимых на цель — 10
Максимальная скорость полета ЗУР, м/с — 1400
Средняя скорость полета ЗУР, м/с — 900—1000
Максимальная перегрузка ЗУР:
при H=15 км — 15g
при Н=0 — 60g
Стартовая масса ЗУР, кг — 510
Масса боевой части ракеты, кг — 15—20

■ Автор — Юферев Сергей

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1843
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.14 19:25. Заголовок: Военное обозрение — Cheongung — Южнокорейская многоуровневая система ПВО/ПРО


Архив

27—12—2011

Cheongung — Южнокорейская многоуровневая система ПВО/ПРО

■ Растущая угроза ракетного удара со стороны Северной Кореи тревожит Сеул уже в течение десятилетий. Но только недавно, когда технологии перехвата стали доступными на внутреннем и мировом рынках, наметился некий прогресс в южнокорейских оборонительных системах. На прошлой неделе Агентство по оборонному развитию (Agency for Defense Development, ADD) Южной Кореи представило Cheongung — новую систему противовоздушной и противоракетной обороны страны.



■ Северокорейские ракеты способны покрыть всю территорию Южной Кореи. Пхеньян развернул к северу от демилитаризованной зоны (DMZ) более 600 ракет малой дальности Scud, имеющих радиус действия от 320 до 500 километров. Кроме того, 200 ракет Rodong, дислоцированных внутри страны, имея дальность 1300 километров, способны достичь любой точки Южной Кореи. Радиус действия северокорейских баллистических ракет средней дальности достигает России, Китая, Японии и Аляски.
■ До недавнего времени Сеул прежде всего опирался на противоракетный зонтик США, состоящий из ракет последней версии MIM-23 Hawk XXI производства компании Raytheon и в прошлом немецких MIM—104 Patriot PAC—2. ПВО и ПРО усиливается крейсерами ВМФ Aegis.
■ Для защиты от северокорейских ракетных обстрелов Республика Корея строит трехуровневую систему ПРО и ПВО, объединяя радары и ракеты-перехватчики различных видов в единую систему управления боем. Предварительное исследование системы должно быть завершено к концу года.
■ В ПВО Сеула действует шесть батарей Patriot с ракетами PAC—2 GEM/T вместе с 24 батареями Hawk XXI. Это вооружение больше годится для защиты от самолетов, нежели от баллистических ракет. В настоящее время в России ведутся и вскоре будут переданы на производство в Корее две программы ракет—перехватчиков ПВО, одна обеспечивает повышенный радиус действия и большие высоты, другая зону среднего уровня.
■ Первая система ПВО средней дальности KM—SAM разработана в России конструкторским бюро Алмаз в сотрудничестве с промышленной группой из Кореи, руководимой Samsung Thales. В состав этой группы входили производитель ракет LIG Nex1 и производитель платформ Doosan DST. Дальнейшая локализация и производство были завершены в Южной Корее с целью сделать новые системы оружия частью местных программ.
■ Новая ракета «земля—воздух» среднего радиуса действия Cheongung (Железный Ястреб) может перехватывать цели на высоте до 15 км и дальности 40 км. LIG Nex1 планирует начать производство в 2012 году и, в соответствии с первоначальным графиком, начиная с 2013 года начать замену первых батарей MIM—23 Hawk. После освоения новых Cheongung Сеул планирует предложить ракеты на экспорт. Сеул оценивает потенциал рынка таких ракет в более чем 2,3 миллиарда долларов США. Судя по всему, российская компания Алмаз Антей, разработавшая систему, мыслит так же, сохраняя программу после передачи прототипов Корее. Российская версия, известная как Витязь, может заменить первое поколение ракет С—300ПС (5В55Р) к концу их службы в 2015 году.
■ Батарея Cheongung состоит из центра управления огнем, многофункционального радара и до восьми пусковых установок с восемью готовыми к запуску ракетами каждая. Она способна обстреливать несколько целей одновременно, в то же время отслеживая сотни дополнительных целей. Основой этой системы являются компактные многофункциональные радары, разработанные Thales—Samsung. Исходная информация о цели и команды перехвата передаются на ракету непосредственно перед запуском, дополнительная информация передаются в полете. Высокоманевренная ракета запускается вертикально и способна выдерживать перегрузки до 50g. Она весит 400 кг и использует инерциальное управление на маршевом участке траектории с активным тепловым самонаведением на цель. Многофункциональный трехмерный радар на активной фазированной антенной решётке работает в X диапазоне, вращается со скоростью 40 оборотов в минуту и покрывает до 80 градусов по высоте.
■ Верхний уровень перехватчиков, так же как и американская ракета THAAD, будет способен перехватывать баллистические ракеты. Как ожидается, эта новая ракета Cheolmae 4—H будет основана на российской технологии С—400 и будет обладать дальностью перехвата в 150 км и высотой перехвата около 60 км, превосходя в два раза Patriot и будущие ракеты Cheolmae II. Ожидается, что этот проект обойдется примерно в $812 миллионов.
■ Корейский флот также планирует развернуть элементы противоракетной обороны на новых эсминцах KDX AEGIS. В отличие от Токио, который принял участие в качестве партнера в американской программе ПРО SM—3, Сеул предпочел пойти своим путем и разрабатывать свою версию ракеты—перехватчика в рамках проекта Guardian, инвестируя в него около $1 миллиарда.



■ Основой для будущей системы ПРО Сеула являются два радара EL/M—2080 Super Green Pine, заказанные у израильской IAI Elta в 2009—м году. Радары смогут обнаруживать вражеские ракеты на расстоянии 800 км, обеспечивая раннее предупреждение для других элементов ПРО. Они будут также интегрированы с радарами SPY—1 эсминцев AEGIS KDX и начиная со следующего года обеспечат центр ПВО и ПРО Кореи полной информационной картиной.

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1844
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.03.14 21:17. Заголовок: Военное обозрение — Зенитный ракетный комплекс Red Sky 2


Архив

09—04—2012

Зенитный ракетный комплекс Red Sky 2

■ Зенитный ракетный комплекс Red Sky 2 SHORAD производства Israel Military Industries является модульной системой, интегрирующей внешние датчики и переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК). Система обеспечивает пассивное круглосуточное наблюдение, автоматические оповещение об обнаружении цели и выполнение удара по назначенным целям, оптимизируя принятие решений при проведении стрельбы. Red Sky расширяет возможности существующих систем ПЗРК, ограниченные в настоящее время возможностями человека-оператора. Так, например, ПЗРК «Стрела» (SA—7) и «Игла» (SA—16/18) способны поражать цели за 5 км, но как правило они используются только на расстоянии 1.5—2 км, когда оператор может уверенно определить цель и успевает выполнить предпусковую подготовку. Red Sky обеспечивает обнаружение и идентификацию целей на эффективной дальности действия ракеты. Система предназначена для интеграции с различными типами ракетных комплексов, в том числе американских (Stinger) и российских («Стрела», «Игла» — SA—7, 14, 16, 18 и т.д.) и их копий производимых во многих странах (Польша, Китай и т.д.). Система позволяет использование этих ракет и при неблагоприятных погодных условиях, а также в условиях ограниченной видимости, например, в горной местности или условиях городской застройки.



■ Используя инфракрасный сканер (Infra—Red Scanner, IRS), Red Sky может автоматически обнаруживать и отслеживать несколько целей, в то время как отдельная бортовая инфракрасная система переднего обзора (FLIR), расположенная на пусковой установке и модуле сопровождения, захватывает выбранные цели. Командный модуль, а также модули управления и связи расположены в легкой мобильной системе. Эта компактная система предназначена для использования всего одним оператором, развертываемая при помощи ещё двух человек. Система может транспортироваться вертолетами и легкими наземными транспортными средствами.



■ Инфракрасный сканер разработан израильской компанией Controp, оснащенный новой инфракрасной системой переднего обзора Fox. Эта система использует два поля зрения — камеру широкого поля зрения (wide field of view, WFOV), обеспечивающую непрерывный, пассивный дневной/ночной широкий охват, позволяя обнаруживать цели на расстоянии до 15 км. Инфракрасная система переднего обзора предоставляет оператору в режиме реального времени панорамный обзор охраняемой полусферы. Отдельные изображения генерируемые панорамным обзором обрабатываются в режиме реального времени обеспечивая обнаружение целей и их сопровождение. Эта информация выводится оператору в качестве начальной ситуационной картины. Блок командования, управления и связи базируется на прочном ПК, обрабатывающим и отображающим входящие видео сигналы для автоматического обнаружения и поражения воздушных целей. После выбора цели пусковая установка автоматически поворачивается в её сторону, где бортовая инфракрасная система переднего обзора захватывает цель в широком поле зрения. Оператор может использовать узкий угол обзора для идентификации цели и точного измерения расстояния до цели при помощи лазерного дальномера. Эти системы позволяют оператору эффективно захватить цель на максимальной дальности ракеты.



■ IMI разработала систему Red Sky в ответ на особые требования заказчика, интегрируя проверенные в бою системы, такие как ракеты Stinger или Стрела, защищенные ПК и разработанные Controp Precision Technology инфракрасные системы переднего обзора и штативы.

Автор — Noam Eshel

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1848
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.03.14 15:56. Заголовок: Военное обозрение — Зенитно ракетный комплекс ZIPKIN


Архив

12—04—2012

Зенитный ракетный комплекс ZIPKIN

■ ЗРК ZIPKIN является оригинальной разработкой Aselsan созданной на основе требований турецкого секретариата оборонной промышленности (Сecretariat for Defence Industries, SSM). Последующий контракт на серийное производство заключенный с Aselsan в декабре 2001 года предусматривал производство и поставку в общей сложности 158—и систем (70 ATILGAN, 88 ZIPKIN) с последующим техническим обслуживанием и подготовкой персонала турецких ВВС. Вариант ZIPKIN устанавливается на шасси Land Rover Defender 130 в соответствии с требованиями вооруженных сил Турции.



■ ЗРК ZIPKIN PMADS (Pedestal—Mounted Air Defence Missile System) является полностью автоматизированной системой ПВО ближнего радиуса действия использующей ракеты типа Stinger, обеспечивающей автономную координированную работу с системами командования, управления, связи и разведки и другими средствами ПВО. В настоящее время система интегрирована на автомобиле с колесной формулой 4х4, но может быть интегрирована на различных типах автомобильных платформ. Основной задачей ЗРК ZIPKIN является нижний уровень ПВО неподвижных объектов, таких как радары, авиабазы и базы. Расчет системы состоит из двух человек, наводчика и водителя. Пусковая установка располагается в задней части автомобиля и несет четыре готовых к стрельбе ракеты. Дополнительные четыре ракеты для перезарядки могут перевозиться на автомобиле в их оригинальных пусковых контейнерах. Оператор может управлять системой как и непосредственно из автомобиля, так и используя дистанционное управление на расстоянии до 50 м от транспортного средства. Несмотря на то, что первоначально ZIPKIN PMADS предполагала использование ракет Stinger, система может быть сконфигурирована и с другими видами ракет сверх—ближнего рубежа. Набор датчиков включает в себя тепловизор второго поколения с двумя полями зрения, а также телевизионную камеру дневного света с возможностью увеличения масштаба. Для определения дальности до цели может использоваться интегрированный многоимпульсный лазерный дальномер.
■ Основные тактико—технические характеристики ЗРК ZIPKIN PMADS:
4 готовых к запуску ракеты Stinger
12.7—мм пулемет для самообороны
Система обнаружения и сопровождения целей и система управления огнем в условиях дня и ночи
Электронная система распознавания «Свой—Чужой»
Возможность удаленного управления функциями системы в 50 метрах от ПУ
■ Система управления огнем ZIPKIN PMADS обеспечивает следующие функции:
Дистанционное управление всеми подсистемами
Управление ПУ и стабилизацией
Автоматический поворотный ПУ по направлению к цели
Автоматическое сопровождение цели
Автоматическое распознавание типа цели (самолет или вертолет)
Автоматическое открытие огня, если цель находится в пределах досягаемости ракеты



■ В качестве дополнительного вооружения система располагает 12.7 мм спаренным с ПУ крупнокалиберным пулеметом M3 с 250 патронами. Пулемет используется как для самообороны, так и для покрытия ракетных мертвых зон. Пулемет также может управляться дистанционно. ZIPKIN могут транспортироваться самолетами С—130 и С—160.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1859
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 16.03.14 17:24. Заголовок: Новости ВПК — Южная Корея завершила развертывание ЗРК Chunma


Архив

20—01—2012

Южная Корея завершила развертывание ЗРК Chunma

■ Развертывание ЗРК Chunma собственной разработки завершено, сообщили в понедельник в Управлении военных закупок (DAPA) Южной Кореи.
■ О прекращении производства комплексов Chunma было сказано DAPA на совещании военных и промышленных ведомств. Комплексы Chunma, серийное производство которых было начато в 1999 году, в этом году проходили завершающее развертывание в ПВО ВВС и сухопутных войск. В общей сложности произведены около 100 комплексов Chunma.



■ «Поставив комплексы Chunma в корпусном размере вдоль границы и в районе Сеула, мы получили возможность раннего реагирования на внезапное воздушное нападение», говорится в заявлении DAPA.
■ По мнению экспертов, комплекс Chunma с ракетами класса «воздух—земля» может обнаруживать и сопровождать воздушные цели на удалении 20 км и уничтожать их на высоте до 5 км в течение 10 секунд.
■ Источники сообщат, что ракеты также были развернуты на приграничных островах Йонпхендо (Yeonpyeong) и Пэннендо (Bayengnyeong). В ноябре 20110 года в результате северокорейского обстрела острова Йонпхендо погибли два морских пехотинца и двое гражданских.
■ Зенитный ракетный комплекс малой дальности K—SAM (Korean—SAM) Chunma (Pegasus) представляет собой вариант французского ЗРК Crotale NG на гусеничном шасси разработки компании Doosan.



■ В 1999 году вооруженные силы Южной Кореи заказали 48 комплексов Crotale NG по контракту на сумму 330 млн долларов. В 2003 году был заключен второй контракт стоимостью 470 млн долларов на поставку 66 комплексов Crotale NG.
■ Crotale NG (производится во Франции с 1990 года) применяет высокоскоростные (3,5M) ракеты VT—1 с максимальной допустимой перегрузкой до 35G, дальностью стрельбы до 11 км, боевой частью весом 13 кг (радиус гарантированного поражения 8 м) и досягаемостью свыше 6 км. Система включает импульсно—доплеровский радар S—диапазона, радар сопровождения TWT Ku—диапазона, тепловизионную камеру (дальность обнаружения целей 19 км), дневную CCD—камеру (дальность обнаружения целей 15 км) и ИК—обнаружитель.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1862
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 17.03.14 14:36. Заголовок: Military-az.com — Зенитный ракетный комплекс ближнего действия VL MICA


Зенитный ракетный комплекс ближнего действия VL MICA

■ Зенитный ракетный комплекс ближнего действия VL MICA (Vertical Launch MICA) различного исполнения используется в качестве средства противовоздушной обороны подразделений сухопутных войск, авиабаз, командных пунктов и надводных кораблей от ударов крылатых ракет, управляемых авиабомб, самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов днем и ночью в любых погодных условиях. ЗРК VL MICA разработан фирмой MBDA на базе управляемой ракеты MICA класса «воздух—воздух». Комплекс отличается компактностью, высокой эффективностью и по своим боевым возможностям занимает промежуточное положение между ЗРК малой дальности Mistral и большой дальности PAAMS.



■ Модульная конструкция ракеты MICA позволяет иметь в боекомплекте комплекса средства поражения с различными системами самонаведения и использовать их достоинства в зависимости от боевой обстановки. Ракета MICA может оснащаться активной импульсно—доплеровской радиолокационной головкой самонаведения (MICA—EM) или тепловизионной (MICA—IR). Радиолокационная ГСН обеспечивает всепогодность комплекса и эффективно применяется против боевых средств противника с низкой ИК—сигнатурой (например, управляемые авиационные бомбы). Тепловизионному варианту отдается предпочтение при использовании для поражения целей с малой эффективной поверхностью рассеивания, в т.ч. небольших скоростных надводных целей.
■ Типовой ЗРК VL MICA наземного базирования состоит из четырех пусковых установок, командного пункта комплекса и РЛС обнаружения. Пусковые установки комплекса могут размещаться на различных автомобильных шасси повышенной проходимости грузоподъемностью 5 т (см. фото).



■ Ракета MICA выполнена по нормальной аэродинамической схеме и оснащается крестообразным широкохордным крылом малого удлинения. В носовой части корпуса установлены плоскости дестабилизатора, имеющие в плане прямоугольную форму. В средней части ракеты расположен РДТТ фирмы Protac, снаряжаемый зарядом малодымного смесевого топлива. Двигатель обеспечивает максимальную скорость полета ракеты VL MICA М=3. В хвостовой части расположены аэродинамические рули, блок системы управления вектором тяги двигателя (СУВТ) и приемник линии передачи данных. СУВТ вместе с аэродинамическими рулями обеспечивает маневрирование ракеты с перегрузкой до 50 g на дальности до 7км и с перегрузкой до 30 g на дальности 10 км. Боевая часть — осколочно—фугасная направленного действия весом 12 кг, взрыватель — активный доплеровский радиолокационный.
■ Ракета MICA EM оснащается активной импульсно-доплеровской ГСН AD4A (12—18 ГГц), разработанной фирмами Dassault Electronique и GEC—Marconi. ГСН AD4A способна самостоятельно захватывать цель на траектории и обеспечивает поражение целей с любого направления, на всех ракурсах, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия, на фоне земной и водной поверхности. ГСН AD4A размещается в носовом отсеке ракеты под радиопрозрачным керамическим обтекателем. Модифицированный вариант AD4A используется также в составе зенитной ракеты Aster комплексов SAMP—T и PAAMS.



■ Биспектральная тепловизионная головка самонаведения (ТГСН) ракеты MICA—IR, работающая в диапазоне 3—5 и 8—12 мкм, разработана фирмой Sagem Defense Segurite. ТГСН содержит матрицу чувствительных элементов, установленную в фокальной плоскости, электронный блок цифровой обработки сигналов, встроенную криогенную систему охлаждения матрицы замкнутого типа. Система охлаждения ТГСН обеспечивает автономное функционирование приемника в течении 10 часов. Высокая разрешающая способность и комплексные алгоритмы позволяют ТГСН эффективно сопровождать цели на больших дистанциях и отсеивать тепловые ловушки.
■ Ракета запускается вертикально с последующим склонением в сторону цели помощью СУВТ. ЗУР VL MICA применяется в режиме захвата цели ГСН после пуска и имеет максимальную дальность более 10 км ( по ряду источников до 20 км). До захвата цели головкой самонаведения ракета управляется инерциальной системой управления до данным первичного целеуказания, переданным на ракету. Линия передачи данных используется для передачи команд коррекции на ракету на среднем участке траектории до захвата цели головкой самонаведения. Использование принципа «выстрелил—забыл» позволяет эффективно противодействовать насыщению системы ПВО объекта при массированных атаках средств воздушного нападения противника. Темп стрельбы составляет две секунды. Пуск ракет осуществляется непосредственно из транспортно—пусковых контейнеров (ТПК), которые служат для их транспортировки и хранения (см. фото). Каждый контейнер имеет длину 3,7 м и массу 400 кг в снаряженном состоянии.



■ Для обнаружения воздушных целей и выдачи целеуказания могут использоваться оптико—электронные средства, общекорабельные системы обнаружения (для морского варианта) или любые трехкоординатные РЛС типа Giraffe—100 фирмы Ericsson, RAC 3—D фирмы Thales Raytheon Systems и TRML—3D фирмы EADS (для сухопутногого варианта). Оценка угрозы (боевого средства противника) осуществляется боевой информационно-управляющей системы (БИУС) корабля—носителя или командным пунктом комплекса, которая затем передает результаты целераспределения на блок сопряжения с ракетой.
■ ЗРК VL MICA в наземном варианте может применяться автономно или интегрироваться в единую систему ПВО объекта с помощью волоконнооптических линий обмена информацией.
■ Для размещения ЗРК VL MICA на надводных кораблях могут использоваться оригинальные пусковые установки, вертикальные пусковые установки ЗРК VL Seawolf и система вертикального пуска SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical), разработанная компанией DCNS. Система SYLVER предназначена для запуска ракет различных типов: зенитных (Mica, VT1, Aster—15, Aster—30), ПРО (Standard—II Block IV), ударных (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). Выпускается четыре типоразмера системы: A—35, A—43, A—50 и A—70. Для размещения ракет VL MICA могут использоваться модули из 8 ячеек А—43 или 4 ячеек А—35. Каждый модуль имеет собственный канал отвода газов. Палубная плита, люки ячеек и люк газоотводного канала — бронированные, герметичные. Модуль А—43 имеет длину 5.4 м и весит 7.5 т. Сопряжение ЗРК VL MICA с БИУС корабля—носителя осуществляется по цифровому каналу локальной сети с помощью специального электронного блока сопряжения. На 8 пусковых ячеек требуется установка одного блока сопряжения и 4 антенн линии передачи данных !корабль—ракета».
■ Наземный вариант комплекса был впервые представлен в феврале 2000 г. в Сингапуре на выставке Asian Aerospace. Испытания комплекса начались в испытательном центре CELM (Centre d’Essai de Lancement des Missiles — Франция) в 2001 г. В феврале 2005 г. была успешно проведена демонстрация возможностей нового комплекса с применением стандартной серийной ракеты MICA—IR, при этом была поражена цель на дальности около 10 км. К январю 2006 г. был осуществлен пуск 11 ракет VL MICA в различных вариантах комплектации.



■ Работы по системе корабельной ПВО на основе ракеты вертикального пуска VL MICA фирма MBDA в инициативном порядке начала в 2000 г. Морской вариант комплекса VL MICA позиционируется, в первую очередь, как средство ПВО надводных кораблей небольшого водоизмещений, для которых существенны весогабаритные ограничения размещаемого вооружения, а также для усиления противовоздушной обороны крупных кораблей на ближних дистанциях. В апреле 2006 г. в испытательном центре CELM успешно испытан ЗРК VL MICA с морской пусковой установки. В ходе испытаний VL Mica прямым попаданием поразила цель, имитирующую низколетящую противокорабельную ракету на дальности 10 км. При испытательных пусках в октябре 2008 года прямым попаданием была поражена цель (БПЛА Banshee) на расстоянии 12 км.
■ В 2007 г. ВМС Омана и компания MBDA заключили соглашение о поставке ЗРК VL MICA для трех патрульных кораблей океанской зоны (OPV) проекта Khareef (водоизмещение — 2500 т, длина — 99 м). Постройка первого корабля этого проекта началась в октябре 2007 г. на верфи компании VT Shipbuilding в г. Портсмут. Срок передачи заказчику — 2010 г, остальные — с шестимесячным интервалом. Комплекс VL MICA предполагается устанавливать на ракетные корветы проекта Sigma, строящиеся на голландской верфи Schelde Naval Shipbuilding по заказу ВМС Марокко. Поставка трех корветов этого проекта должна быть завершена до 2012 года. Польские корветы типа Gawron пр. 621 (планируемая серия — 7 единиц) будут предположительно вооружены двумя модулями на 16 ракет VL MICA, расположенными в передней части надстройки. Первый корабль серии «Slazak» заложен в 2001 г., срок сдачи — 2010—2011 гг.
■ В декабре 2005г. Управление по вооружению DGA (Delegation Generale pour l’Armement) министерства обороны Франции заключило с фирмой MBDA контракт на два года на поставку зенитной управляемой ракеты VL MICA для всех родов войск. В рамках контракта MBDA выполняет работы по комплексированию ЗУР VL MICA с системами командования и управления СЕТАТ и МARTHA военно—воздушных и сухопутных сил Франции.
■ 08 июля 2009 г. в испытательном центре CELM ракетой MICA—IR, запущенной с наземной пусковой установки, был осуществлен успешный перехват низколетящей цели на дальности 15 км и высоте 10 м над поверхностью моря. Управление ракетой осуществлялось с командного пункта, расположенного на расстоянии 6 км от пусковой установки. Целью испытаний, организованных MBDA, DGA и ВВС Франции, являлась демонстрация перспектив использования комплекса VL MICA для целей береговой обороны. Это был последний из серии 15 успешных испытательных пусков ЗРК VL MICA.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1980
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 01.05.14 18:12. Заголовок: Stanley R. Mickelsen Safeguard complex — Попытка рассмотреть крупным планом. Часть 2.3


Stanley R. Mickelsen Safeguard complex

Попытка рассмотреть крупным планом

Часть 2.3. Perimeter Acquisition Radar Site

■ Думаю, что всегда интересно посмотреть на то, как какое—либо здание, сооружение, или, как в данном случае, технологическая позиция радиолокационной станции PAR, выглядела ещё на чертежах. Чертежи, фотокопии которых предлагаю посмотреть, относятся к категории архитектурных чертежей. То есть, на них обычно изображены поэтажные планы и всевозможные, поперечные и продольные, разрезы здания, все без исключения виды фасадов — главный, боковые, задний, конечно, виды на здание сверху, на его кровлю, а также и изометрические проекции здания, проще говоря, картинки здания с разных сторон. Обычно объём таких чертежей достаточно большой. Как минимум, два—три тома, а то и гораздо больше, всё зависит от типа и назначения здания или сооружения.
■ Предлагаемых чертежей всего двенадцать (А—7…А—13, А—34, А—35, А—37…А—39), но тем не менее, общее представление о здании радиолокационной станции PAR они вполне дают. Ну и сами по себе представляют раритет, конечно.









Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 1982
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.05.14 16:06. Заголовок: Stanley R. Mickelsen Safeguard complex — Попытка рассмотреть крупным планом. Часть 2.4


Stanley R. Mickelsen Safeguard complex

Попытка рассмотреть крупным планом

Часть 2.4. Perimeter Acquisition Radar Site

■ В отличие от нас, с нашим доведённым до настоящего абсурда «режимом секретности», и в связи с этим вынужденных констатировать, что хороших, профессиональных фотографий многих наших объектов систем ПРО, а также опытных образцов различных комплексов на полигоне Сары—Шаган, не сохранилось, у американцев с такими фотоматериалами никаких проблем нет. И при просмотре этих высококлассных фотографий радиолокатора PAR, наверное, не только у меня появляется чувство сильного сожаления, что ничего подобного по объектам, например, системы А—35, у нас нет.











■ На последней фотографии площадка радиолокатора PAR на завершающей стадии строительства. Скорее всего, снимок сделан при облёте объекта частным самолётом.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2064
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.14 18:07. Заголовок: Военное обозрение — Пентагон испытал компоненты ЗРК Aegis наземного базирования


30—05—2014

Пентагон испытал компоненты ЗРК Aegis наземного базирования

■ США осуществили первые испытания своего комплекса ЗРК Aegis (Иджис, с англ. «эгида» — мифический щит Зевса и Афины) наземного базирования. Во время состоявшихся недавно испытаний комплекс смог обнаружить и затем уничтожить цель, которая имитировала баллистическую ракету. Стоит отметить, что Пентагон впервые в истории провел летные испытания компонентов многоцелевого ЗРК Aegis наземного базирования. Информацию об этом опубликовало Агентство по противоракетной обороне (ПРО) Пентагона. Испытания прошли на полигоне, расположенном в Тихом океане, и закончились успешно, сообщили представители американского военного ведомства.



■ По уточенной информации, во время испытаний комплекс сумел обнаружить баллистическую цель, после чего выполнил ее сопровождение, а затем условно поразил ее. Для поражения цели—ракеты из вертикальной пусковой установки (ПУ) был осуществлен старт учебной ракеты—перехватчика, имеющей обозначение SM—3 Block IB. Во время полета ракеты—перехватчика военные отработали ряд функций по захвату цели и управлению огнем, сообщили представители Агентства по ПРО. По их данным, запуск реальной мишени в рамках данного этапа летных испытаний не планировался.
■ Согласно озвученной Агентством по ПРО информации, главной задачей состоявшихся испытаний было подтверждение действенности данного ЗРК при осуществлении пуска ракеты SM—3 наземного базирования. При этом конфигурация ЗРК Aegis наземного базирования почти полностью повторяет ту, что в настоящее время широко устанавливается на эсминцах и крейсерах американского флота, отмечают представители Пентагона. Состоявшиеся в Тихом океане испытания должны были поддержать проработку возможностей ЗРК Aegis наземного базирования в рамках 2—го этапа программы по развертыванию элементов американской системы ПРО в Европе. Планируется, что данная часть системы ПРО США в Европе будет расположена в Румынии в 2015 году. Второй страной, где планируется развернуть данный комплекс, является Польша, это произойдет в 2018 году.
■ Между тем в апреле 2014 года американская Счетная палата опубликовала доклад, в котором сообщала, что властям страны придется вложить дополнительные денежные средства в развитие системы ПРО, так как ее основные компоненты давали сбои во время проведения серии испытаний в 2013 году. К примеру, были выявлены неисправности новой управляемой ракеты комплекса, разработанной компанией Raytheon, данной ракетой планировалось оснастить Aegis, а также системы ПРО наземного базирования, над созданием которой трудится корпорация Boeing. В этой связи Счетная палата США выступила с рекомендациями о проведении дополнительных испытаний элементов обоих систем.
■ С 2002 года администрация США успела потратить на развитие собственной системы ПРО 98 миллиардов долларов. При этом, согласно существующим прогнозам, до 2018 года на систему ПРО потребуется еще порядка 38 миллиардов долларов. Ранее сообщалось о том, что американцы приостановили консультации с РФ по данному вопросу в связи с ситуацией, которая разворачивается на Украине. По словам заместителя помощника американского министра обороны Элейн Банн, американское оборонное ведомство собирается еще раз изучить вопрос о будущих контактах с Россией по вопросам ПРО для того, чтобы убедиться, что они соответствуют интересам американской национальной безопасности, а также безопасности их союзников.
■ Напомним, что НАТО и Россия договорились о сотрудничестве по проекту построения ЕвроПРО в рамках саммита 2010 года, который прошел в Лиссабоне, но данные переговоры зашли в тупик, так как США отказались предоставлять юридические гарантии того, что развертывание системы ПРО не направлено против сил сдерживания России. В ответ на идею развертывания системы ПРО в Европе Россия собирается предпринять комплекс мер дипломатического и военно—технического характера.



■ Испытания, проведенные на полигоне в Тихом океане, имеют для США большое значение, так как уже в следующем году на территории Румынии планируется развернуть наземную версию системы ЗРК Aegis. Поставленная на боевое дежурство система ПРО не сможет нейтрализовать российскую ядерную триаду, но Минобороны России не зря нервирует размещение таких систем в Европе. С 2002 года в Америке было осуществлено более 30 летных испытаний системы «Иджис», из которых 25 были закончены перехватом цели. Всего же за последние 12 лет в рамках программы ПРО США было осуществлено более 70 различных испытаний, в рамках которых при помощи ракет—перехватчиков было успешно перехвачено 59 условных целей.
■ При этом вице—президент Академии геополитических проблем Константин Сивков в интервью российскому изданию «Взгляд» отметил, что применение ракетного оружия в наземных условиях существенно проще, чем в морских. По его словам, дальность стрельбы ЗРК Aegis не превышает 150 км. Главным образом американская противоракетная система рассчитана на борьбу с баллистическими ракетами средней и малой дальности и аэродинамическими целями. Также она может успешно решать задачу борьбы с низколетящими спутниками в том случае, если они находятся в зоне ее поражения. Эксперт напомнил журналистам о том, что 2 года назад при помощи противоракеты SM—3 на базе системы управления Иджис был сбит американский спутник, упавший в море.
■ Американская система ПРО в первую очередь рассчитана на защиту от ударов наших тактических ракетных комплексов «Искандер», а также ударной авиации. С помощью ракет—перехватчиков SM—3 можно сбить ракеты средней или малой дальности. В то же время Сивков полагает, что сбить ракету большой дальности, которая летит на очень приличной скорости, SM—3 просто не в состоянии. Нейтрализовать ядерную триаду Российской Федерации при помощи ЗРК Aegis невозможно, подчеркнул эксперт.



■ С ним согласен и Вадим Козюлин, занимающий пост директора программы Центра политических исследований России по обычным вооружениям. Однако данная система ПРО может уменьшить ее эффективность, а при определенных обстоятельствах (к примеру, в сочетании с БПЛА) создать ситуацию, когда РФ будет не в состоянии провести ответный ядерный удар, либо создать у российского руководства иллюзию этого. По словам Козюлина, это даст повод американской стороне вести планирование удара по России с возможностью последующего перехвата ответного удара. Если такой план будет реально проработан, то у американских политиков может появиться соблазн однажды воплотить его на практике.
■ Хотя Вашингтон не подтверждает того, что данная система ПРО развертывается против ядерных сил России, но всем экспертам понятно, что она предназначена именно для этого. Вадим Козюлин особо подчеркивает, что любое оружие, размещаемое на границах, особенно такое современное, таит в себе определенную угрозу, и к этому надо серьезно отнестись. Строительство базы ПРО США в Европе ведется в Румынии с октября 2013 года. Ракеты наземного базирования системы «Иджис» встанут здесь на боевое дежурство в 2015 году.
■ Согласно первоначальным планам администрации американского президента Барака Обамы, архитектуру системы ПРО США в Европе планировалось построить в 4 этапа. На первом этапе — в период по 2011 год — в акватории Средиземного моря были дислоцированы американские корабли, оснащенные комплексами Aegis и ракетами—перехватчиками SM—3 (Standard—3), также на территории Турции был размещен радар системы ПРО. На втором этапе — к 2015 году — в Европе планируется развернуть мобильные батареи с противоракетами SM—3, их планируется разместить в Румынии. Далее — к 2018 году — такие мобильные комплексы должны появиться в Польше. А к 2020 году все развернутые ракеты планируется заменить более совершенными, которые будут в состоянии защитить всю территорию государств — членов блока НАТО. Новые ракеты должны будут обеспечить защиту не только от баллистических ракет малой и средней дальности, но и от полноценных межконтинентальных баллистических ракет.

■ Автор — Юферев Сергей

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2068
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 1
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.14 21:06. Заголовок: Военное обозрение — Американский ЗРК MIM—14 «Найк—Геркулес»


20—03—2014

Американский зенитный ракетный комплекс MIM—14 «Найк—Геркулес»

■ Создание зенитно—ракетного комплекса MIM—14 «Найк—Геркулес» началось в 1953 году. В это время только начиналось развёртывание ЗРК MIM—3 «Найк—Аякс», однако американские военные, действуя на опережение и предвидя создание в СССР сверхзвуковых дальних бомбардировщиков хотели получить ракету с большим радиусом действия и большим потолком. При этом, ракета должна была полностью использовать существующую и планирующуюся к развертыванию инфраструктуру системы «Найк».



■ Как оказалось в последствии, такое решение было вполне оправданным. Принятый на вооружение ранее стационарный ЗРК MIM—3 «Найк—Аякс» имел ряд недостатков. Эти ЗРК предназначались в качестве средства объектовой ПВО для защиты крупных городов и стратегических военных баз. По своим возможностям по перехвату воздушных целей, ракеты «Найк—Аякса» (дальность около 48 км, высота до 21 км, при скорости цели до 2,3 М) примерно соответствовали характеристикам гораздо более массового советского ЗРК С—75, который изначально имел возможность смены позиций.

■ Зенитный ракетный комплекс MIM—3 «Найк—Аякс»

■ Уникальной особенностью зенитной ракеты «Найк—Аякс» было наличие трёх осколочно—фугасных боевых частей. Первая, массой 5,44 кг, размещалась в носовой секции, вторая — 81,2 кг — в средней, и третья — 55,3 кг — в хвостовой. Предполагалось, что это достаточно спорное техническое решение позволит увеличить вероятность поражения цели, за счёт более протяжённого облака осколков.
■ Большие проблемы вызывали эксплуатация и обслуживания «жидкостных» ракет комплекса «Найк—Аякс» из—за использования взрывоопасных и токсичных компонентов топлива и окислителя. Это привело к форсированию работ по «твёрдотопливной» ракете и стало одной из причин снятия с вооружения ЗРК «Найк—Аякс» в середине 60—х годов.
■ Созданный по заказу американских ВВС ЗРК CIM—10 «Бомарк» имел запредельную стоимость и требовал для размещения создания специальных баз с развитой инфраструктурой.

■ Зенитный ракетный комплекс CIM—10 «Бомарк»

■ Имея огромную дальность перехвата (до 800 км при скорости почти 3,2 М) ракеты ЗРК «Бомарк» представляли собой, по сути, одноразовые беспилотные перехватчики, оснащённые ядерной боевой частью.
■ Массовое принятие на вооружение в СССР межконтинентальных баллистических ракет, трудности и высокая стоимость эксплуатации, а так же сомнения в эффективности, привели к снятию системы «Бомарк» с вооружения в конце 60—х годов.
■ В 1958 году на смену ЗРК «Найк—Аякс» в США был принят на вооружение комплекс «Найк—Геркулес». Большим шагом вперёд относительно «Найк—Аякса» стала успешная разработка в течение короткого времени твердотопливной ЗУР с высокими характеристиками.
■ В отличие от своего предшественника ЗРК «Найк—Геркулес» имеет увеличенную боевую дальность (130 вместо 48 км) и высоту (30 вместо 18 км), что достигнуто путем применения новой ЗУР и более мощных радиолокационных станций. Однако принципиальная схема построения и боевой работы комплекса осталась прежней как в ЗРК «Найк—Аякс». В отличии от стационарного советского ЗРК С—25 ПВО Москвы, новый американский ЗРК был одноканальным, что существенно ограничивало его возможности при отражении массированного налёта.
■ Позже комплекс прошел модернизацию, что позволило его применять и для ПВО войсковых подразделений (за счет придания подвижности боевым средствам). А также для ПРО от тактических баллистических ракет, имеющих скорости полета до 1000 м/с (в основном благодаря применению более мощных РЛС).
■ Система обнаружения и целеуказания ЗРК «Найк—Геркулес» первоначально базировалась на стационарной РЛС обнаружения от ЗРК «Найк—Аякс», работающей в режиме непрерывного излучения радиоволн. Система имела средства опознавания государственной принадлежности авиации, а также средства целеуказания.

■ Радиолокационные средства ЗРК «Найк—Геркулес»

■ При стационарном размещении комплексы «Найк—Геркулес» объединялись в батареи и дивизионы. Батарея имела в своем составе все боевые средства ЗРК и две стартовые площадки, на каждой из которых расположено по четыре пусковых установки с ЗУР. Батареи размещаются, как правило, вокруг обороняемого объекта, обычно совместно с батареями ЗРК «Хок», на расстоянии 50—60 км от его центра. Каждый дивизион включает шесть батарей.



■ По мере развертывания система подвергалась ряду модификаций. Модернизация под обозначением Improved Hercules («Усовершенствованный Геркулес») включала в себя установку нового радара обнаружения, и модернизацию радаров слежения за целью, придавшую им повышенную устойчивость к помехам и возможность отслеживания высокоскоростных целей. Дополнительно был установлен радар, осуществлявший постоянное определение дистанции до цели и выдававший дополнительные поправки для счетно—решающего устройства.
■ Миниатюризация атомных зарядов позволила оснастить ракету ядерной боевой частью. В качестве таковой обычно использовалась боеголовка W—61, мощностью от 2 до 40 килотонн. Детонация боеголовки в воздухе могла разрушить летательный аппарат в радиусе нескольких сотен метров от эпицентра, что позволяло эффективно поражать даже сравнительно сложные, малогабаритные цели вроде сверхзвуковых крылатых ракет.
■ Потенциально также, Nike—Hercules мог перехватывать одиночные боевые части баллистических ракет, что делало его первым комплексом, имевшим противоракетные возможности.



■ В 1960 г., системой Improved Hercules был осуществлен первый успешный перехват баллистической ракеты — MGM—5 Corporal — при помощи ядерной боевой части.
■ Также имелась возможность обстрела наземных целей, по заранее известным координатам.

■ Карта позиций ЗРК «Найк» на территории США

■ С 1958 года, ракеты MIM—14 Nike—Hercules развертывались в комплексах системы «Найк» на замену MIM—3 Nike—Ajax. Всего в ПВО США к 1964 было развернуто 145 батарей ЗРК Nike—Hercules (35 построено заново и 110 переоборудовано из батарей ЗРК Nike—Ajax), что позволило придать всем основным промышленным районам достаточно эффективное прикрытие от советских стратегических бомбардировщиков. Все развернутые в США ракеты несли ядерные боевые части.



■ В США ЗРК производились до 1965 года, они состояли на вооружении в 11 странах Европы и Азии. В Японии было организовано лицензионное производство.

■ Ракеты западно—германского ЗРК «Найк—Геркулес»

■ По мере того как основную угрозу для объектов в США стали представлять советские МБР, численность развёрнутых на территории США ракет «Найк—Геркулес» стала снижаться. К 1974 году, все ЗРК «Найк—Геркулес» за исключением батарей во Флориде и на Аляске были сняты с боевого дежурства в США, тем самым, завершив историю централизованной американской ПВО.



■ В Европе комплексы этого типа использовались для прикрытия американских баз до конца 80—х годов, в последствии их заменили ЗРК MIM—104 Patriot.
■ С ракетами ЗРК «Найк—Геркулес» связан ряд инцидентов.
■ Первый из них произошел 14 апреля 1955 года на позиции в Форт—Джордж, г. Мид, когда по какой—то причине произошёл непреднамеренный запуск ракеты. Именно там в тот момент находилась штаб—квартира Агентства национальной безопасности США. В ходе происшествия никто не пострадал.
■ Второй аналогичный инцидент произошёл на Окинаве, на позиции в районе авиабазы Нахо, в июле 1959 года. Имеются сведения, что на ракете в тот момент была установлена ядерная БЧ.
■ Ракета стартовала, находясь на ПУ в горизонтальном положении, убив двоих и тяжело ранив одного военнослужащего. Проломив забор, ракета пролетела через пляж за пределами базы, и упала в море недалеко от берега.
■ 05 декабря 1998 года в Южной Корее, с позиций в районе Инчхона, очередная ракета случайно стартовала и после этого взорвалась на небольшой высоте, над жилым районом в западной части города Инчхон, ранив несколько человек и вызвав значительные разрушения.

■ Спутниковый снимок Google Earth: позиции ЗРК «Найк—Геркулес» в районе Ичхона, Республике Корея

■ Дольше всего ЗРК MIM—14 «Найк—Геркулес» использовались в Италии, Турции и Республике Корея. Последний запуск ракеты «Найк—Геркулес» состоялся в Италии 24 ноября 2006 года, в Сардинии районе Капо Сан—Лоренцо. В настоящее время все комплексы этого типа сняты с боевого дежурства.

■ Спутниковый снимок Google Earth: позиции ЗРК «Найк—Геркулес» в Турции

■ В Республике Корея ракеты ЗРК «Найк—Геркулес» были использованы при создании баллистических ракет Hyunmoo (название примерно переводится как «ангел—хранитель северных небес»). На протяжении многих лет ракеты Hyunmoo были единственными баллистическими ракетами, разработанными и развёрнутыми в Южной Корее.



■ Усовершенствованный вариант этой баллистической ракеты способен поражать цели 500—кг боеголовкой на дальности свыше 180 км.
■ В целом, оценивая ЗРК MIM—14 «Найк—Геркулес» надо признать, что он был наиболее совершенным и эффективным комплексом большой дальности объектовой ПВО из существовавших до появления советского ЗРК С—200. В последних вариантах ракет «Найк—Геркулес» дальность стрельбы удалось довести до 180 км, что является очень хорошим показателем для твердотопливной ракеты в 60—е годы. В тоже время стрельба на большие расстояния могла быть эффективна только при применении ядерной БЧ, так как радиокомандная схема наведения давала большую погрешность ( на советских ракетах ЗРК С—200 применялась полуактивная ГСН). Также, возможности комплекса по поражению низколетящих целей были недостаточны. В то же время, комплекс сохранял тот же основной недостаток, что и его предшественник MIM—3 «Найк—Аякс» — чрезвычайно низкую мобильность ввиду необходимости хорошо подготовленной позиции.

■ Автор — Сергей Линник

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2079
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.14 16:47. Заголовок: Военное обозрение — Противовоздушная оборона США


28—07—2013

Противовоздушная оборона США



Командование воздушно—космической обороны Северной Америки (англ. North American Aerospace Defense Command, NORAD) — объединённая система аэрокосмической обороны США и Канады, основные задачи которой состоят в обеспечении контроля воздушного и околоземного пространства Северной Америки, раннего предупреждения о воздушно—космическом нападении, противовоздушной и противоракетной обороны двух стран. Командование NORAD располагается в городе Колорадо—Спрингс, штат Колорадо. Штаб командования находится на авиабазе Петерсон (Peterson), а постоянный командный пункт расположен в специальном укреплённом бункере внутри горы Шайенн южнее города.

■ Обеспечением противовоздушной обороны североамериканского континента занимается объединенное американо-канадское командование ПВО североамериканского континента (NORAD — North American Air Defence Command), которое было создано в 1957 году в результате двухсторонних соглашений, подписанных правительствами США и Канады.
■ В состав NORAD входит командование воздушно—космической обороны, которому подчиняются силы и средства американской ПВО, а также силы и средства группы канадской ПВО ВВС. Местом базирования штаба командования является авиабаза Петерсон, а постоянный командный пункт расположился в укрепленном бункере, который построен внутри горы Шайенн.
■ В состав Объединенного командования входят Командование военно—воздушной обороны ВВС США (USAF Air Defense Command), Канадское авиационное командование (Canadian Air Command), Военно—морские силы (Naval Forces CONAD/NORAD) и Командование войсками противовоздушной обороны (Army Air Defense Command).



■ Структура ПВО состоит из систем наземного наблюдения: сенсоров и радаров, размещенных на территории обеих стран, систем воздушного предупреждения и истребительной авиации: американских самолетов ДРЛО Е—3 AWAСS и канадских истребителей—бомбардировщиков CF—18 и американских истребителей F—15, F—16 и F—22.
■ Система контроля и разведки воздушного пространства состоит из сети радиолокационных постов двойного подчинения систем «ПВО—УВД» континентальной части США и Канадского района ПВО, радиолокационных постов линии Северной системы предупреждения (NWS), аэростатных радиолокационных постов, загоризонтных РЛС системы 414L, региональных оперативных центров управления (ROCC — Regional Operations Control Center) и самолетов ДРЛО.



■ Спутниковый снимок Google Earth: стационарные РЛС контроля воздушного пространства (синие ромбы) и районы базирования ЗРК (красные квадраты) на территории США

■ Стоит отметить, что после того как американские власти осознали возникшую угрозу от большого числа советских МБР, было принято решение отказаться от мощной противовоздушной обороны, включающей большое количество развернутых на территории страны ЗРК. По словам экс—министра обороны США Шлесинджера, если они не могут защитить свои города от стратегических ракет, то не стоит даже пытаться создать защиту от малочисленной бомбардировочной авиации СССР.
■ В 1980—х годах начался процесс резкого сокращения сил ПВО — с вооружения сняли все зенитно—артиллерийские системы, а также большую часть ЗРК. Также было снижено количество дежурных авиационных полков.
■ В результате целого ряда радикальных сокращений, к осени 2001 года в составе ПВО Североамериканского континента остались лишь авиационные истребительные группировки американской Национальной гвардии и канадских ВВС. До 11 сентября боевое дежурство 15—минутной готовности к вылету на всем континенте несло не более шести перехватчиков.
■ Однако в течение последних лет значительно возросла интенсивность полетов. В настоящий момент системой NORAD ежедневно отслеживается до семи тысяч воздушных объектов. Над территорией США одновременно может находиться более десяти воздушных судов. За сутки в аэропортах фиксируется около 80 тысяч взлетов и посадок воздушных судов, выполняющих внутренние рейсы.
■ «Черный вторник» поставил систему NORAD в ситуацию, которая не только не предусматривалась в боевых алгоритмах и последовательностях действий, но и никогда не проигрывалась в процессе штабных тренировок дежурных авиационных и радиолокационных подразделений.
■ События 11 сентября 2001 года показали, что вся система, призванная предотвращать вторжения извне, не справилась с возникшей террористической угрозой. Поэтому ее подвергли серьезному реформированию.
■ В настоящий момент система NORAD занимается радиолокационным и авиационным контролем воздушной обстановки над территорией континентальной части США и Канады. Для этого использованы дополнительные стационарные и мобильные радары, в воздухе постоянно находятся истребители и самолеты АWACS, а количество дежурных перехватчиков на авиационных базах увеличено в три раза.

■ Спутниковый снимок Google Earth: самолёты ДРЛО Е—3В на авиабазе Тинкер

■ Также предусмотрено использование системы, состоящей из аэростатных радиолокационных постов. Стоит отметить, что она особенно эффективна в южной части страны, где работает совместно с пограничной службой США, отслеживая маловысотные легкомоторные самолеты, которые часто используются для транспортировки наркотиков через границу с Мексикой.



■ Спутниковый снимок Google Earth: аэростат радиолокационной системы наблюдения в районе американо—мексиканской границы

■ На территории континентальной части США в мирное время 75% всех РЛП совместно используют ВВС и федеральное агентство гражданской авиации. Наземные посты используют современные РЛС обнаружения, в числе которых и ARSR—4, а также РЛС определения высоты — AN/FPS—116, использующие цифровую обработку и передачу данных.

■ Спутниковый снимок Google Earth: РЛС системы JSS в районе Лонг Бич

■ Также был введен новый порядок принятия решения об атаке захваченных террористами воздушных судов. В настоящий момент за это отвечает не только американский президент: в экстренных ситуациях решение может быть принято командующим континентального района зоны противовоздушной обороны.
■ Реорганизация также затронула процесс боевого дежурства истребителей над крупными городскими центрами. Сейчас в нем участвуют тридцать авиационных баз (против семи до 11 сентября). Дежурство несут восемь эскадрилий, в составе которых 130 перехватчиков и 8 самолетов АWACS. Воздушное пространство над столицей США охраняет 113—е авиационное крыло военно-воздушных сил Национальной гвардии, которое дислоцируется на авиационной базе на территории штата Мэриленд. В начале 2006 года к боевому дежурству подключилась 27 эскадрилья, на вооружении которой стоят самолеты 5—го поколения F—22 Raptor.

■ Спутниковый снимок Google Earth: истребители F—15C и F—22 на авиабазе Лэнгли

■ Система постоянного дежурства включает 127 радиолокационных постов, которые обслуживают 11 тысяч военнослужащих. Больше половины из них — национальные гвардейцы. Однако они все равно не могут обеспечить абсолютное радиолокационное поле над территорией североамериканского континента.
■ По словам представителей военного командования США, нынешняя система контроля воздушного пространства дает возможность следить за всеми передвижениями крупных самолетов, реагируя на любое изменение маршрута, особенно при приближении к запретным зонам. Стоит отметить, что возникают сотни подобных отклонений.
■ На территории США работают более 4500 тысяч небольших частных аэродромов, которые практически не контролируются федеральными органами. По различным данным, их используют от 26 до 30 тысяч различных летательных самолетов, в числе которых и реактивные. Естественно, это не огромные лайнеры, но и они вполне могут нанести серьезные повреждения, если попадут не в те руки.
■ Все важные и потенциально опасные объекты могут быть прикрыты зенитно-ракетными комплексами противовоздушной обороны в случае возникновения террористической угрозы.
■ В состав Национальной гвардии и регулярной армии входит 21 зенитный ракетный дивизион. Их вооружение насчитывает около 700 ПУ ЗРК «Авенджер», около 480 ПУ ЗРК «Пэтриот», а также 1 ЗРК NASAMS. После 11 сентября 2001 года в районе Конгресса и Белого дома появилось 12 установок ЗРК «Авенджер».



■ Это маловысотный ЗРК в составе гиростабилизированной платформы, установленной на автомобиле «Хаммер», с ЗУР «Стингер» в ТПК — два пакета по четыре штуки. Комплекс оборудован оптическими и тепловизионными средствами для обнаружения и сопровождения целей, лазерным дальномером, устройством опознавания от ПЗРК «Стингер» и средствами связи. Максимальная дальность 5,5 км. Высота поражения — 3,8 км.

■ Спутниковый снимок Google Earth:позиция американского ЗРК «Пэтриот» в ОАЭ

■ Стоит отметить, что хотя на территории США есть площадки для развертывания ЗРК «Пэтриот», эти комплексы используются только за пределами страны. Около половины всех комплексов «Пэтриот» развернуты на территории Европы, Южной Кореи и Ближнего Востока.



■ На территории США почти все «Пэтриоты» находятся в местах хранения или дислокации: базы Форт Силл, Форт Блисс, Форт Худ, Редстоунский арсенал. Их не используют для боевого дежурства на постоянной основе на территории страны.
■ Вашингтон защищают три пусковых установки норвежско—американского ЗРК NASAMS, которые расположены в форме треугольника.

■ Спутниковый снимок Google Earth: развётнутые пусковые установки ЗРК NASAMS (красные треугольники)

■ Этот противовоздушный комплекс использует авиационные ракеты AIM—120 AMRAAM. Его разработкой с 1989 по 1993 годы занимались американская Raytheon и норвежская Norsk Forsvarteknologia Комплекс создавался для замены ЗРК «Improved Hawk». Основное предназначение – противодействие маневрирующим аэродинамическим целям на средних высотах. Его дальность: 2.5—40 километров, а высота поражения — 0.03—16 километров, что позволяет сбить нарушителя еще до того как он приблизится к Белому дому.



■ Вполне очевидно, что делая ставку на истребители—перехватчики, невозможно гарантировать абсолютную защиту от воздушной угрозы для важных объектов. Поэтому в США работают над возрождением объектовой ПВО и созданию сплошного радиолокационного поля. Однако это требует больших материальных вложений.

■ Авторы — Сергей Линник, Александр Дедов

Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2099
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.14 16:51. Заголовок: Военное обозрение — ЗРК средней дальности SLAMRAAM


25—03—2014

ЗРК средней дальности SLAMRAAM

■ В настоящее время в Соединённых Штатах, а также других зарубежных государствах ведутся работы над созданием новых средств ПВО, которые предназначены для борьбы с широким спектром воздушных целей — от крылатых ракет до самолетов стратегической авиации. Опыт вооруженных конфликтов 1990—х и 2000—х годов наглядно демонстрирует, что средства воздушного нападения постоянно развиваются, возникают новые способы их применения, а также расширяются их боевые возможности. Все это ведет к совершенствованию средств ПВО, в том числе и ЗРК различного радиуса действия. При этом разработка современных зенитно—ракетных систем — это дорогостоящее удовольствие. По мнению западных специалистов, одним из способов снижения расходов и роста эффективности ЗРК является применение в них УР класса «воздух—воздух». Одним из примеров такого использования авиационных ракет AIM—120 и является ЗРК SLAMRAAM.
■ Комплексы ПВО, использующие авиационные ракеты AIM—120 (AMRAAM), стали настоящим отдельным направлением совершенствования ЗРК. Данная тенденция объединила десятки стран мира, которые задумались над заменой американского ЗРК Improved Hawk. Первый подобный комплекс в середине 1990—х годов был принят на вооружение норвежской армии под обозначением NАSАМS. Однако более интенсивные работы в этом направлении начались не так давно — во второй половине 2000—х годов.



■ Речь идет о разработке различных американских ЗРК (HAWK—AMRAAM, CLAWS, SL—АМRААМ). Одновременно с этим проводились конструкторские и исследовательские работы по усовершенствованию конструкции самой ракеты, включая придание ей способности запуска из разнообразных ПУ. К примеру, 25 марта 2009 года в рамках работ по разработке единой пусковой установки удалось выполнить успешные пуски 2—х ракет АМRААМ с ПУ системы залпового огня HIMARS. Помимо этого, в США ведутся работы по радикальной модернизации ракеты AIM—120, для того, чтобы увеличить дальность ее действия при запуске с земли до 40 километров, сделав ее аналогом ракеты МIМ—23В, которая применяется в ЗРК Improved Hawk.
■ В феврале 2004 года Пентагон заключил контракт с компанией «Raytheon», в рамках данного контракта предусматривалась полномасштабная разработка нового ЗРК SLAMRAAM (Surface Launched Advanced Medium Range Air—to—Air Missile), создаваемого на базе ракеты «воздух—воздух» AIM—120, для нужд сухопутных сил. Первые испытания образцов пусковой установки прошли в ноябре 2005 года, а в октябре 2006 года компания объявила о завершении работ по модернизации ракеты AIM—120 для применения ее в ЗРК SLAMRAAM. Модернизированная версия ракеты AIM—120 была оснащена новой системой самоуничтожения, доработанным ПО, она отличается возросшей эффективностью при использовании против БЛА и крылатых ракет.
■ Испытания нового ЗРК начались в марте 2008 года. В июле того же года американские военные провели серию испытаний по взаимодействию ЗРК SLAMRAAM с другими ЗРК — «Patriot» и «Avenger». 02 июня 2009 года во время испытаний на полигоне White Sands с помощью ракет AIM—120C7 удалось осуществить перехват низколетящего маневрирующего беспилотника на предельной дальности поражения. Выдача целеуказания производилась с помощью 3—х разнесенных РЛС AN/MPQ—64, входящих в состав комплекса SLAMRAAM. Все они были объединены в одну сеть, управление группировкой производилось с единого пункта управления огнем.
■ Целью испытаний, организованных командованием сухопутных войск и компанией «Raytheon», была демонстрация перспектив применения комплекса SLAMRAAM в составе единой эшелонированной системы ПВО, которая объединяла бы в себе разнообразные средства обнаружения и защиты от нападения с воздуха. Сообщается, что первая батарея новых ЗРК должна быть принята на вооружение СВ в 2012 году. Американские военные рассчитывают, что в перспективе новый ЗРК полностью заменит в войсках ЗРК «Avenge».

Состав ЗРК SLAMRAAM

■ ЗРК SLAMRAAM является мобильным комплексом, устанавливаемым на колесное шасси, он предназначен для обеспечения противовоздушной обороны войск и объектов инфраструктуры от различных средств воздушного нападения противника при любых погодных условиях, в любое время суток, в том числе при активном использовании противником средств радиоэлектронного противодействия. Комплекс рассчитан на уничтожение различных аэродинамических целей, в том числе БЛА и крылатых ракет, на предельно малых и малых высотах на удалении до 25 километров.
■ С целью увеличения мобильности и боевых возможностей ЗРК боевые средства комплекса размещаются на легких автомобильных шасси, в частности на базе армейского автомобиля повышенной проходимости HMMWV. Также ведутся испытания ЗРК с размещением на базе FMTV — семейства средних тактических автомобилей. При этом семейство FMTV было выбрано по причине очень высокой выживаемости в боевых условиях, усиленной конструкции, наличию дополнительного бронирования. По всей видимости, американские военные полностью отказались от шасси HMMWV в пользу платформы FMTV. Массово—габаритные характеристики ЗРК SLAMRAAM обеспечивают быструю переброску комплекса в районы боевых действий с привлечением стандартных транспортных самолетов типа С—130 «Геркулес».



■ В состав ЗРК SLAMRAAM входят:
радиолокационная станция обнаружения целей;
пункт управления огнем;
ПУ с зенитными управляемыми ракетами AIM—120 (AMRAAM).
■ В состав комплекса включена многофункциональная PЛC AN/MPQ—64, которая была специально разработана для СВ США на базе РЛС AN/TPQ—36A. AN/MPQ—64 — это импульсно—доплеровская трехкоординатная станция кругового обзора, которая предназначена для обнаружения, сопровождения и измерения координат воздушных целей с последующей выдачей целеуказания имеющимся в распоряжении средствам перехвата. Данная станция работает в сантиметровом диапазоне радиоволн (рабочие частоты 8—10 ГГц), станция в состоянии обеспечить одновременное сопровождение до 60 воздушных целей и одновременное наведение на них до 3—х зенитных ракет, также она имеет интегрированный запросчик системы «свой—чужой».



■ Антенна РЛС AN/MPQ—64 представляет собой плоскую ФАР (фазированную антенную решетку), которая в состоянии обеспечить обзор воздушного пространства по азимуту — в пределах 360°, по дальности — до 75 километров за счет кругового вращения антенны со скоростью 30 об/мин, а по углу места — за счет электронного сканирования луча диаграммы направленности антенны в диапазоне от –10 до + 55°. РЛС комплекса создает диаграмму направленности игольчатого типа с низким уровнем боковых лепестков, она в состоянии осуществлять селекцию воздушных целей и сжатие импульсов, изменять вид и мощность излучаемого сигнала. Время развертывания РЛС и подготовки ее к работе занимает до 10 минут. Все необходимое оборудование РЛС может быть смонтировано на базе прицепа, который буксируется автомобилем повышенной проходимости М988 «Humvee».
■ ПУО — пункт управления огнем, также смонтирован на базе того же шасси М988 «Humvee». Он позволяет осуществлять прием, отображение и обработку поступающей информации о воздушной обстановке, состоянии систем комплекса, а также передачу целеуказания на ПУ. Боевая работа комплекса ПВО обеспечивается операторами, которые располагаются на автоматизированных рабочих местах, оснащенных цифровыми высокопроизводительными ЭВМ. Пункт управления огнем ЗРК SLAMRAAM был создан в соответствии с концепцией ведения боя в зоне ПВО/ПРО, которая объединяет разведывательные, управляющие и огневые в средства в единую систему (Battle space), обеспечивая обмен данными в режиме реального времени. При этом ЗРК в состоянии вести бой, находясь в едином информационном пространстве и получая сведения о воздушных целях от внешних источников. В случае необходимости SLAMRAAM может взаимодействовать с системами ПВО «Patriot» PAC—2, PAC—3, а также перспективным ЗРК MEADS.



■ Мобильная ПУ ЗРК SLAMRAAM может нести от 4 до 6 ЗУР AIM—120, она предназначена для транспортировки, предварительного наведения и осуществления наклонного пуска ракет. Пакет направляющих был размещен на поворотной платформе кругового вращения. При этом в вертикальной плоскости ракеты можно наводить на цель до угла в 70°. В походном положении, на марше ракеты находятся в горизонтальном положении. Время подготовки платформы к пуску ракет из походного положения составляет примерно 1 минуту. Для увеличения живучести ПУ ЗРК они могут располагаться на удалении до 25 километров от ПУО. При этом обмен информацией между ПУ и ПУО может быть налажен при помощи волоконно—оптической, кабельной или цифровой беспроводной связи.



■ ЗУР AIM—120 — это твердотопливная одноступенчатая ракета, которая выполнена по нормальной аэродинамической схеме. Она использует комбинированную систему наведения (на начальном и среднем участке траектории — командно—инерциальная, на конечном участке траектории — активное радиолокационное самонаведение на цель). Команды коррекции поступают на борт ЗУР по специальной командной радиолинии, приемники которой установлены в ее хвостовой части. Боевая часть ракеты может оснащаться как неконтактным, так и контактным радиовзрывателем. Скорость полета ракеты достигает 4М, она в состоянии поражать цели, удаленные до 25 километров. При этом при отсутствии помех расчетная вероятность поражения цели одной ракетой составляет 0,6—0,8. На данный момент ЗУР производится в двух модификациях AIM—120B и AIM—120С. Выпуском ракет занимается компания Raytheon на своем предприятии в городе Тусон. По оценкам иностранных экспертов, стоимость одной такой ЗУР составляет порядка 390 тысяч долларов.

Тактико—технические характеристики ЗРК SLAMRAAM

Максимальная дальность стрельбы, км — 25

Ракета — AIM—120С5
Габариты, мм:
длина — 3650
диаметр — 178
размах крыльев — 445
размах хвостового оперения — 447
Стартовая масса, кг — 161,5
Масса БЧ, кг — 20,5
Максимальная скорость, М — 4

РЛС AN/TPQ—64
Дальность обнаружения воздушных целей, км — до 75
Зона обзора:
по азимуту — 360°,
по углу места — до 60°
Диапазон рабочих частот, ГГц — 8—10
Время наработки на отказ, ч — 300

■ Автор — Юферев Сергей

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2106
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.06.14 18:55. Заголовок: Stanley R. Mickelsen Safeguard complex — Попытка рассмотреть крупным планом


Stanley R. Mickelsen Safeguard complex

Попытка рассмотреть крупным планом

Часть 2.5. Perimeter Acquisition Radar Site

■ В качестве своеобразного заключения по радиолокационной станции PAR хочу предложить ещё несколько фотографий, на этот раз — «аэрофотоснимков», т.е. фотографий в большом разрешении, сделанных с летательных аппаратов, самолётов или вертолётов, при облётах территории станции. Эти снимки, как можно легко убедиться, дают полное образное представление о том, как выгдядело на местности с разных ракурсов само технологическое здание, а также другие здания и сооружения различного назначения, расположенные на технической позиции.
■ Для отечественных объектов аналогичного назначения, ушедших в историю, такой способ съёмки, к сожалению, совершенно исключался, поскольку облёты таких объектов были полностью запрещены. Но если бы удалось снять подобным образом, например, радиолокационные станции «Дунай—3М», «Дунай—3У» или те же отдельные противоракетные центры, когда они функционировали в полном объёме, думаю, что зрелищность таких снимков была бы ничуть не меньше, чем представленные мной снимки PAR. Но увы...









■ В следующий раз, думаю, уже будет про объект Missile Site Radar Site (MSR), то есть про площадку РЛС на стартовой позиции, если, конечно, ещё что—нибудь по PAR не обнаружится «в закромах».

Спасибо: 2 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2109
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 25.06.14 21:23. Заголовок: Stanley R. Mickelsen Safeguard complex — Попытка рассмотреть крупным планом


Stanley R. Mickelsen Safeguard complex

Попытка рассмотреть крупным планом

Часть 2.6. Perimeter Acquisition Radar Site

■ Про объект Missile Site Radar Site (MSR) или, если по русски, про площадку РЛС на стартовой позиции, будет не в этот, а в слеюдующий раз. А сейчас ещё один «аэрофотоснимок», но не просто так, а как фотодополнение к космической картинке из сообщения от 04.02.2014 № 1686, то есть с нанесёнными на снимок обозначениями зданий и сооружений различного назначения, расположенных на технической позиции Perimeter Acquisition Radar. Одно дело строго сверху на них смотреть, другое дело — смотреть со стороны. Почувствуйте, как говорилось в рекламном слогане одного очень известного напитка, разницу.



Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2462
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.11.14 20:15. Заголовок: Tass.ru — США впервые осуществили одновременный перехват сразу трех ракет


Международная панорама | 07—11—2014

США впервые осуществили одновременный перехват сразу трех ракет

Перехват двух крылатых и одной баллистической ракет военные США осуществили с помощью системы ПРО Aegis

■ © EPA/ADAM WARZAWA POLAND OUT
Соединенные Штаты впервые осуществили с помощью системы ПРО Aegis почти одновременный перехват сразу трех воздушных целей — двух крылатых и одной баллистической ракеты — над Тихим океаном. Как сообщило в четверг Агентство по ПРО министерства обороны США, испытание, в котором участвовал американский эсминец John Paul Jones, проходило в районе Гавайских островов.
В ходе испытания все три учебных цели были одновременно запущены с полигона на острове Кауаи и обнаружены радаром, который входит в систему Aegis. Баллистическая ракета была уничтожена перехватчиком Standard—3 Block 1В, а крылатые ракеты — усовершенствованными Standard—2 Block 3А. Проверялась также работа других компонентов системы Aegis, в том числе командно—контрольного пункта и сенсоров, установленных на двух беспилотных летательных аппаратах MQ—9 и Ripper и на земле.
«Это был уже 29—й успешный перехват цели в ходе 35 летных испытаний по программе Aegis, начавшихся в 2002 году», — отметило Агентство по ПРО. По его словам, в целом по программе противоракетной обороны США осуществили с 2001 года 82 летных испытания, во время которых удалось провести 66 успешных перехватов.
Агентство по ПРО напомнило, что комплексы Aegis войдут в интегрированную систему ПРО в Европе, которую Соединенные Штаты создают вместе с другими странами НАТО. Эта система позволит защитить от ракетных угроз «размещенные там американские войска, а также наших союзников и партнеров», говорится в сообщении Пентагона.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2583
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.12.14 13:43. Заголовок: svpressa.ru — А. Мардасов. ПРО США взлетит на воздух


19 декабря 2014 года | Антон Мардасов

ПРО США взлетит на воздух

От ракетной угрозы Восточное побережье Америки защитят дирижабли

■ Фото: Tim Wagner/ Globallookpress
Для прикрытия Вашингтона и других городов Восточного побережья от ракетной атаки армия США будет использовать беспилотные дирижабли. 18 декабря СМИ сообщили, что восьмидесятиметровые беспилотные летательные аппараты ПРО проходят тестирование в штате Мэриленд. Они оборудованы «единой сенсорной системой защиты наземных объектов от низколетящих крылатых ракет» JLENS и радарами для обнаружения ракет, самолетов и катеров на удалении более 550 километров. По словам военных, предназначение дирижаблей — только определение целей, то есть они не будут нести вооружения.
— Мы способны уничтожить ракеты, но мы испытываем некоторые трудности с их обнаружением. С новыми датчиками JLENS, которые будут находиться высоко над землей, мы получим возможность определять и поражать цели, — заявил информагентствам генерал—майор Глен Брэмхолл.
■ Развернуть группировку дирижаблей планируется следующей весной. Несмотря на то, что проект уже обошелся правительству США в 2,8 млрд. долларов, Конгресс уже одобрил выделение дополнительных 43,3 млн долларов в первый год использования. Однако сообщается, что в перспективе использование дирижаблей поможет сэкономить деньги налогоплательщиков за счет снижения необходимости наблюдать за воздушным пространством посредством обычных самолётов.
— Проведённый нами анализ показал, что использование дирижаблей обойдётся в 5—7 раз дешевле, чем при использовании самолётов для покрытия такой же площади, — заявил руководитель программы JLENS из компании Raytheon Дуглас Бургесс.
■ Заметим, что, по оценкам американских экспертов, месяц непрерывной эксплуатации беспилотного разведывательного дирижабля обходится в 25 тысяч долларов, в то время как час работы БПЛА MQ—1 Predator — в несколько тысяч долларов.
■ Правда, защитники прав на частную жизнь не оценили задумку американского военного ведомства:
— Существует большая вероятность вторжения в личную жизнь, если наблюдательные аппараты смогут распознавать лица на расстоянии 5 км, — заявила СМИ специалист по защите прав потребителей Джулия Хорвиц.
■ Однако представитель Американского союза защиты гражданских свобод Дэвид Рока считает, что защитники частной жизни слишком подозрительны, а возможность аппаратов наблюдать за двигающимися объектами не позволяет идентифицировать лица или записывать телефонные разговоры. Отметим, что Министерство армии США еще в начале 2014—го официально заявило, что «на данный момент планов по размещению на аэростатах средств [по контролю за гражданским населением] не имеется, как не имеется планов делиться полученной информацией с федеральными и местными правоприменительными органами, а также правоприменительными органами штатов».
■ Напомним, германская армия первая приняла на вооружение боевой дирижабль — накануне Первой мировой войны, и с января 1915 года воздушные корабли начали бомбардировку Лондона...
■ Сегодня идея применения дирижаблей обретает «второе дыхание»: у американцев в этой области грандиозные планы. Но пока они активно используют только аэростаты — они исправно «несли службу» в Ираке и Афганистане, а также отслеживают маловысотные легкомоторные самолеты на границе с Мексикой, которые часто используются для транспортировки наркотиков.
■ Что касается программ по строительству дирижаблей, то они у американцев до недавнего времени «сдувались». Так, закончился неудачей проект гибридного дирижабля LEMV — построенный он оказался слишком тяжелым. В итоге Пентагон даже не дождался первого полета LEMV и объявил об остановке программы в феврале 2012 года. Совершенный 8 августа 2012 года полет дирижабля ничего не изменил - армия продала готовый аппарат обратно производителю за 301 тысячу долларов.
■ Неудачей закончились и работы по дирижаблю TCOM Blue Devil 2, который создавался по заказу ВВС США: он не смог взлететь из—за перевеса. «Сдулся» и дирижабль HALE—D для нужд противоракетной обороны США — во время первого полета в 2011 году он потерпел крушение. Но работы в этой области Штаты настойчиво продолжают.
■ А вот в российских ВВС дирижаблестроение развивается гораздо скромнее. В конце ноября 2010—го в воздухоплавательном испытательном центре ВВС МО РФ в Вольске прошли испытания привязного аэростатического комплекса, способного поднимать около полутонны аппаратуры разведки и связи. Однако в серийное производство «шары» так и не пошли.
■ Дирижабль — это исключительно перспективная система оружия, которая может нести все, что угодно, при этом его грузоподъемность выше, чем у самолета, полеты дешевле и ему не требуется взлетно-посадочные полосы, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.
— Что касается этой разработки американцев, то, как ни парадоксально, система ПВО-ПРО США достаточно слабая. Штаты никогда не развивали ее так, как это делали мы, потому что считалось, что у нас всегда было мало авиации и крылатых ракет. Сегодня дирижабли им будут весьма кстати именно с точки зрения системы ПВО—ПРО. В России, к сожалению, этот сегмент не развивается.
■ Американцы зря бросать деньги на ветер не любят. Если у них проект не идет, то, как правило, они его быстро прикрывают, а не тянут по 10—20 лет, говорит военный эксперт Виктор Мясников.
— Проектами дирижаблей они занимаются давно, причем в широком диапазоне: начиная от носителей РЛС для ПВО и ПРО и заканчивая огромными транспортными кораблями, способными за один раз перебрасывать 500—1000 тонн груза, то есть батальон с техникой и вооружением. Сейчас Штаты в своей работе, видимо, вышли на уровень носителей РЛС и готовят дирижабли к боевому дежурству, встраивают их в систему эшелонированной обороны, что на самом деле большое достижение. Почему?
■ Дирижаблю, находящемуся на высоте 30—50 километров, в отличие от самолетов, не требуется большое количество горючего. Более того, его поверхность покрывается специальными панелями, благодаря которым он получает достаточно солнечной энергии для зарядки аккумулятора и может месяцами барражировать. Двигатели же дирижаблю нужны в основном для того, чтобы держаться в нужной точке, а если там нет серьезных воздушных движений, то его полет и вовсе получается довольно энергоэкономичным. При этом размещенная на нем РЛС получает широкий обзор и дает возможность засечь даже низколетящие цели, например, крылатую ракету, летящую на высоте от 5 до 10 метров с огибанием рельефа местности, чего порой не в состоянии сделать наземные станции. По сути, получается, что дирижабль выполняет функции космического аппарата СПРН, только он дежурит круглосуточно, не требует особых затрат на обслуживание, его не надо выводить на орбиту, при этом его легко заменить таким же воздушным кораблем.
■ В общем, такие забытых средства, как дирижабли, по эффективности могут превзойти беспилотники в решении военных задач. Скажем, в Ираке Соединенные Штаты широко использовали привязные аэростаты с комплектом разведывательной аппаратуры. Помимо этого в комплекс входил наземный пункт управления и приемные терминалы для боевых подразделений, который размещался на базе автомобиля HMMWV с прицепом.
Сообщается, что использование дирижаблей поможет сэкономить деньги налогоплательщиков за счёт снижения необходимости наблюдать за воздушным пространством посредством обычных самолётов.
— Для обнаружения объектов и возможности наведения на них ракет, а также для радиоперехвата, используются самолеты ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаружения). Но каждый вылет такой большой машины обходится «в копеечку», при этом их можно «подавить» средствами РЭБ или просто сбить. А дирижабль, во—первых, практически не отображает радиоволны, во—вторых, стойко переносит попадание ракеты, и даже с порванной оболочкой сможет успеть вернуться на базу, сохранив в целости основной корпус и аппаратуру.
■ Сообщается, что пока Штаты не оснащают дирижабли оружием, но вообще они планировали сделать их носителями средств ПВО—ПРО и даже баллистических ракет, что совсем не фантастический сценарий. Что касается России, то, несмотря на то, что у нас есть определенные перспективные наработки в этом сегменте, наша армия практически выступила противником их внедрения. Достаточно сказать, что когда Юрий Лужков закупил два пилотируемых дирижабля Au—12, Минобороны не разрешило им полеты над Москвой.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2592
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 24.12.14 23:07. Заголовок: topwar.ru — Компании Saab Group и Ashok Leyland объединились, чтобы предложить ЗРК BAMSE


09—12—2014

Системы ПВО

Компании Saab Group и Ashok Leyland объединились, чтобы предложить зенитно—ракетный комплекс BAMSE для индийской программы SRSAM

■ Пуск ракеты BAMSE

■ Неслучайно ракетный комплекс BAMSE SRSAM от компании Saab был показан на выставке Defexpo 2014 в феврале текущего года.
■ Шведская оборонная компания SAAB Group и индийский автогигант Ashok Leyland объединили свои усилия с целью участия в конкурсе индийской армии по программе противовоздушной обороны SRSAM (Short Range Surface to Air Missile — ракета «земля—воздух» ближнего действия). Saab и Ashok Leyland объединились для того, чтобы предложить свое новое решение, соответствующее требованиям SRSAM, в котором объединены ракетный комплекс Saab BAMSE и грузовая платформа высокой проходимости Ashok Leyland.



■ Глава индийского направления в компании Saab Ларс—Олоф Линдгрен сказал, что «союз связывает воедино две крупные машиностроительные компании с передовыми технологиями, что могло бы в полной мере соответствовать чаяниям индийской армии. Проверенный зенитно—ракетный комплекс BAMSE и очень подходящая вездеходная машина—платформа Ashok Leyland. Потребность в мобильности для подразделений ПВО важно для гибкого и оптимального развертывания. Мы очень рады, что нашли надежную машину в продуктовой линейке Ashok Leyland, которая соответствует требованиям. Мы надеемся поработать вместе с компанией для того, чтобы удовлетворить запросы индийской армии».



■ Saab BAMSE SRSAM — всепогодный, многоцелевой, противовоздушный ракетный комплекс, который может быть развернут для защиты стационарных и мобильных средств. BAMSE SRSAM — это специальная наземная зенитная ракета и новейшая в большой линейке успешно разработанных и развернутых ракетных комплексов Saab.
■ Ashok Leyland поставит машины высокой проходимости для перевозки ракетного комплекса BAMSE SRSAM. Все подсистемы в комплексе AMSE SRSAM интегрируются с грузовиком высокой проходимости Ashok Leyland Super Stallion 8×8, способным работать на всех типах местности при любых погодных условиях.



■ Вице-президент Ashok Leyland господин Сумантран сказал, что «мы рады объявить о сотрудничестве с компанией Saab и вместе мы сможем предложить индийским вооруженным силам современные противовоздушные системы, базирующиеся на проверенных технологиях. Saab признанный лидер в технологиях и в комплексе BAMSE компания Saab имеет очень придвинутую и эффективную систему. В свою очередь компания Ashok Leyland имеет обширный послужной список обслуживания мобильности индийских вооруженных сил более чем три десятилетия. Наша платформа Super-Stallion 8×8 сможет предложить лучшее сочетание характеристик и надежности».
■ Система SRSAM включает мощную обзорную радиолокационную 3D станцию GIRAFFE AMB, работающую как радар и как система боевого управления, систему управления MCC (Missile Control Centre), предназначенную для наземной противовоздушной обороны ближнего и среднего радиуса действий, и плюс пусковую установку BAMSE MCC с шестью готовыми к пуску ракетами. Время перезаряжания всех шести ракет составляет менее пяти минут.
■ В систему управления BAMSE MCC встроены симуляторы которые позволяют проводить базовую индивидуальную подготовку и координированное обучение на уровне батареи с использованием натурных и смоделированных сценариев по уничтожению целей.
■ Комплекс BAMSE имеет простой и дружественный интерфейс для того, чтобы можно было работать с минимумом личного состава. Кроме того комплекс отличается низкой стоимостью срока службы.

Технические характеристики ракеты BAMSE

Действительная дальность, км — 20 км
Наведение — автоматическая система наведения по линии визирования (ACLOS)
Передача сигналов — интегрирована в канал передачи данных радара управления огнем
Частоты — несколько
Боевая часть — осколочная и кумулятивная
Взрыватель — дистанционный и ударный
Типы целей — истребители, бомбардировщики, транспортная авиация, боевые и транспортные вертолеты, оружие, применяемое вне зоны ПВО, и управляемые бомбы
Количество готовых к пуску ракет в комплексе — шесть

Использованы материалы: www.defense-update.com, www.army-technology.com, www.livefistdefence.com, www.saabgroup.com

Автор — Alex Alexeev

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2623
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.12.14 12:12. Заголовок: Зенитный ракетный комплекс Roland


Зенитный ракетный комплекс Roland

Roland — немецко—французский зенитный ракетный комплекс. Предназначена для непосредственного прикрытия наземных войск, для борьбы с маневрирующими аэродинамическими целями на малых и средних высотах, в условиях интенсивного радиопротиводействия. Способна уничтожать цели, летящие со скоростью до M=1,2 на высотах от 15 м до 5,5 км и на дальностях от 500 м до 6,3 км.
■ В начале 1960—х годов французская компания «Аэроспасьяль» и немецкая «Мессершмитт—Белков—Блом» начали разработку мобильной низковысотной системы ЗУР, впоследствии названной «Roland». Французская компания была головной по варианту системы для неясной погоды, тогда как немецкая — по всепогодной версии. В 2005—2006 г. в бундесвере вместо ЗРК «Roland» появились более совершенные комплексы «LeFlaSys/ASRAD».

■ ЗРК Roland, установленный на шасси грузовика 8x8 MAN

■ Серийное производство ЗРК началось в 1977 году. Комплекс широко поставлялся на экспорт и в различных вариантах находится на вооружении армий: Германии, Франции, Аргентины, Бразилии, Нигерии, Катара, Испании и других. Всего было выпущено более 650 комплексов различных модификаций.
■ С момента выпуска первых вариантов ЗРК комплекс неоднократно модернизировался с целью повышения боевых возможностей, перевода аппаратуры управления на современную элементную базу и т.д. В настоящее время в производстве находится последний вариант семейства — ЗРК Roland VT1. Roland 1 — 1977 г., Roland 2 — 1981 г., Roland 3 — 1988 г., Roland VT1 — 1989 г.
■ ЗРК Roland может размещаться на различных шасси: в ВС Франции — шасси среднего танка AMX—30 или на шасси грузовика 6x6 ACMAT, в Бундесвере — шасси боевой машины пехоты Marder или на шасси грузовика 6x6, 8x8 MAN, в национальной гвардии США — шасси M109 (САУ) (позднее M812A1). Боевой расчёт ЗРК состоит из трёх человек: водителя, командира и оператора. Компоновка ЗРК Roland VT1 в целом, аналогична с компоновкой других модификаций ЗРК Roland. На унифицированной вращающейся башне установлены: балки для размещения ракет, антенна РЛС обнаружения, антенна РЛС сопровождения цели и ракеты, оптическая и инфракрасная системы сопровождения и антенна передатчика команд. Внутри корпуса пусковой установки смонтированы передатчики и приёмники РЛС обнаружения целей и РЛС сопровождения цели и ракеты, счётно—решающее устройство, пульт управления, два магазина револьверного типа с восемью ракетами в транспортно—пусковых контейнерах, радиостанция, контрольно—измерительные приборы и источник электропитания. Наведение балок—держателей с контейнерами в угломестной плоскости производится автоматически по линии сопровождения цели, в азимутальной плоскости — поворотом башни.
■ ЗРК Roland VT1 ведет стрельбу теми же ракетами, что и другие модификаций ЗРК Roland. Твердотопливная ракета имеет собственный вес 62,5 кг, вес осколочно—кумулятивной боевой части составляет 6,5 кг, включая 3,3 кг взрывчатого вещества. Кроме контактного взрывателя, БЧ имеет также радиовзрыватель, обеспечивающий срабатывание на расстоянии до 4 м от цели. Радиус разлета 65 осколков составляет около 6 м. Ракета находится в герметизированном транспортно-пусковом контейнере (ТПК) и не требует осмотров и проверок. Вес снаряжённого ТПК составляет 85 кг, длина — 2,6 м, диаметр — 0,27 м. Продолжительность работы твердотопливного стартового ракетного двигателя типа SNPE Roubaix с тягой 1600 кг составляет 1,7 с, он разгоняет ракету до скорости 500 м/с. Маршевый ракетный двигатель типа SNPE Lampyre имеет продолжительность работы 13,2 с. Максимальная скорость ракеты достигается при окончании работы двигателя. Минимальное полётное время, требуемое для вывода ракеты на траекторию, составляет 2,2 с. Время полета на максимальную дальность — 13—15 с.
■ Наведение ракеты на цель может производиться с помощью оптического инфракрасного прицела, при этом отклонения ЗУР от заданного курса вводятся в счётно—решающее устройство, а команды наведения автоматически передаются на борт ракеты передатчиком команд. Возможно также наведение с помощью двухканальной моноимпульсной РЛС сопровождения цели и ракеты. Передатчик этой РЛС собран на магнетроне. Для уменьшения влияния отражений от местных предметов в станции применяется доплеровская фильтрация отражённых сигналов. Параболическая антенна гиростабилизирована по азимуту и углу места и имеет диаграмму направленности 2° по азимуту и 1° по углу места. Разрешающая способность станции по дальности равна 0,6 м. В процессе боевой работы возможно быстрое переключение режимов наведения, что значительно увеличивается помехозащищённость комплекса Roland.
■ Зенитные ракетные комплексы Roland в Аргентине — стояли на вооружении, в Бразилии — имелись 4 ПУ на шасси «Мардер», в Венесуэле — комплексы заказывались, в Германии — по данным Бундесвера на 2003 год на вооружении имелось 127 боевых машин в варианте FlaRakPz и ещё 56 модификации FlaRakRad, но к 2007 году (по другим данным в конце 2005 года) все они были сняты с вооружения. Однако ежегодник The Military Balance, по состоянию на 2010 год указывает наличие у Бундесвера 120 пусковых установок, в Иордании и в Ираке — комплексы заказывались, в Испании — 16, в Катаре — 9, в Нигерии — 16, в Словении — 6, в США — 27 ПУ, изготовленных по лицензии компаниями «Боинг» и «Хьюз», во Франция — стояли на вооружении.
■ Технические данные по ЗРК Roland, установленного на шасси грузовика 8x8 MAN, — длина корпуса, мм — 2400, преодолеваемый подъём, град — 60, преодолеваемая стенка, м — 1,15, преодолеваемый ров, м — 3, преодолеваемый брод, м — 1,0.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2624
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 31.12.14 12:52. Заголовок: rbase.new-factoria.ru — Зенитно—ракетный комплекс Roland—3


Зенитно—ракетный комплекс Roland—3

■ Всепогодный самоходный зенитный ракетный комплекс ближнего действия Roland—3 разработан и производится фирмами EADS Euromissile и MBDA. ЗРК Roland—3 является результатом последовательной модернизации семейства зенитных комплексов Roland. Принят на вооружение в 1988 г. Первые серийные образцы комплекса поступили на вооружение частей ПВО ВВС ФРГ и использовались для прикрытия германских и американских военных аэродромов. 20 комплексов Roland—3 состоят на вооружении авиадивизии ВМС ФРГ и используются для ПВО аэродромов, на которых базируются истребители—бомбардировщики «Торнадо» и базовые патрульные самолеты «Атлантик».

■ ЗРК Roland, установленный на шасси грузовика 8x8 MAN

■ Комплекс монтируется на различных шасси. В ВС ФРГ он устанавливается на шасси 10—тонного грузового автомобиля повышенной проходимости MAN (8x8). Авиатранспорттабельный шелтерный вариант, получивший обозначение Roland Carol (производится фирмой SOFRAME) принят на вооружение в 1995 г. Во французкой армии ЗРК Roland Carol размещается на полуприцепе, буксируемом автомобилем повышенной проходимости ACMAT (6x6) , в ВС ФРГ — устанавливается на автомобильном шасси MAN (6x6). В настоящее время Roland Carol имеется на вооружении французской армии (20 систем) и ВВС ФРГ (11 систем). Roland Carol может перевозиться самолетами С—160 или С—130 . Погрузка занимает менее 30 мин и не требует специального оборудования.
■ В 1988 г. была принята совместная программа министерств обороны ФРГ и Франции по дальнейшей модернизации ЗРК Roland—3 с целью продления срока их эксплуатации до 2010 года. В соответствии с этой программой ЗРК Roland—3 оснащаются современными прицельными комплексами и новыми автоматическими системами управления и наведения. Постоянно модернизируются средства поражения комплекса путем разработки новых ракет, а также благодаря унификации с существующими комплексами (например, ЗРК Crotale—NG). Первые образцы модернизированных для вооруженных сил Франции комплексов, получившие обозначение Roland M3S, поступили на испытания в сентябре 1999 г. Германский армейский ЗРК Roland был оснащен новой цифровой системой управления и наведения, комплексирован с системой управления, контроля и оповещения ПВО сухопутных войск ФРГ. Улучшенный прототип под обозначением Roland NDV успешно прошел войсковые испытания в 2003 г., данные о серийном производстве комплекса отсутствуют.

Состав

■ Комплекс Roland—3 включает систему наведения, состоящую из трехкоординатной РЛС кругового обзора Х—диапазона с дальностью и максимальной высотой обнаружения цели 25 км и 9 км, соответственно, устройства опознавания «свой—чужой», РЛС сопровождения цели и ракеты. Имеется электронно—оптический визир, оснащенный инфракрасным пеленгатором. Дальность обнаружения с помощью электронно—оптических средств комплекса целей типа самолет — до 20 км, для целей типа «вертолет» — 10 км. Система сопровождения включает радиолокационный и двухдиапазонный оптико—электронный каналы, работающие параллельно, с автоматическим выбором оптимального канала и возможностью переключения между каналами в любой момент, в т.ч. и после пуска ЗУР. Дальность действия радиолокационного и оптико-электронного каналов сопровождения до 20 км.



■ Боезапас комплекса — десять ракет Roland: две — на пусковых направляющих, расположенных по бокам вращающейся башни, восемь — в двух барабанных магазинах внутри кузова автомобиля. Перезаряжание производится автоматически. Время реакции ЗРК (время между обнаружением цели и началом автоматического сопровождения) 6 c — в радиолокационном режиме и 3.5 с в в пассивном режиме. Пуск ракеты возможен через 2 с после принятия цели на сопровождение. Пуск следующей ракеты по цели через 2 с после поражения предыдущей цели. Время перезарядки 6—10 с. Новый боекомплект ракет может быть заряжен в течение 2—5 минут.
■ В ЗРК Roland—3 обеспечена возможность использования не только всех зенитных ракет семейства Roland, но и гиперзвуковой ракеты VT1 (входящей в состав ЗРК Crotale—NG), а также новых перспективных ракет Roland Mach 5 и HFK/KV.
■ Модернизированная ракета ЗРК Roland—3 по сравнению с ракетой Roland—2 имеет увеличенную скорость полета (570 м/с по сравнению с 500 м/с) и дальность поражения (8км вместо 6.3 км). Она была принята на вооружение в 1989 г. и при сохранении прежних размеров имеет осколочно—фугасную боевую часть весом 9,2 кг, которая содержит 5 кг взрывчатого вещества и увеличенное по сравнению с прототипом количество осколков (84). Поражающее действие БЧ возросло за счет использования модернизированного взрывателя и увеличения максимальной скорости разлета осколков до 5000 м/с. Максимальное полетное время составляет приблизительно 16 с. Временем работы нового ракетного ускорителя определяется минимальная эффективная дальность поражения (500 м), но в тоже время на 500 м увеличена до 6км максимальная высота поражаемых целей. Также увеличилось значение перегрузки цели (до 9 g), уничтожаемой на дальней границе зоны поражения. Допускаемая перегрузка ракеты — 17 g.
■ Ракета Roland Mach 5 (RM5) обладает повышенной помехоустойчивостью в условиях электромагнитных и ИК помех и способна перехватывать бронированные вертолеты, высокоманевренные самолеты поддержки, а в некоторых случаях и ДПЛА, а также крылатые ракеты. Ракета RM5 оснащается контактным и неконтактным взрывателями и имеет осколочную боевую часть массой 11 кг с тяжелыми осколками, обладающими повышенной кинетической энергией. Неконтактный взрыватель приспособлен для стрельбы на малой высоте и эффективно срабатывает при действии по малогабаритным целям. Поражающее действие БЧ дополняется большой кинетической энергией ракеты в случае прямого попадания в цель. RM5 имеет мощный РДТТ с оптимальным (прогрессивным) профилем тяги, что позволяет осуществить перехват воздушных целей на больших расстояниях и повысить вероятность перехвата высокоманевренных целей на малой дальности, начиная с 1.5 км. Максимальная cкорость полета — 1600 м/с, на дальности от 5 до 10 км — средняя скорость полета 1000 м/с. Эффективная дальность стрельбы — 12 км, максимальная дальность — 16 км. Время полета ракеты составляет соответственно: на дальность 8 км — 7 с, на дальность 10 км — 10 с, на дальность 12 км — 13 с. Максимальная досягаемость по высоте 8000 м. Ракета действует в условиях очень больших перегрузок: на дальности 8 км — 70 g, на дальности 10 км — 45 g, на дальности 12 км — 25 g.
■ Немецкая фирма BGT в качестве альтернативы ракете VT—1 разрабатывает проект гиперзвуковой зенитной управляемой ракеты HFK/KV. В соответствии с расчетами время достижения HFK/KV 12—км дальности при скорости полета более М=5, будет на 40% меньше, чем у ракеты VТ—1 и более чем вдвое меньше, чем у ракеты Roland—3. Ракета HFK/KV предназначена для поражения различных воздушных целей, в том числе самолетов, вертолетов, а также тактических баллистических ракет. Концепция создания этой ракеты предусматривает, что она будет оснащена ИК—датчиком и инерциальным блоком. Первоначально на ракете не предусматривалось наличие боевой части — цели должны были поражаться прямым попаданием. Однако результаты проведенного немецкими специалистами моделирования показали, что поражение воздушной цели прямым попаданием не всегда возможно, поэтому на ракете будет использоваться небольшая боевая часть.
■ Для ЗРК Roland M3S в рамках рамках межправительственного соглашения (Франция — ФРГ) фирмами Sagem и LFK вместо существующего оптического прицела разработан оптоэлектронный интегрированный прицел GLAIVE. Прицел GLAIVE обеспечивает: автоматическое сопровождение цели в инфракрасном и оптическом диапазоне, вычисление параметров движения цели в режиме обнаружения и сопровождения, а также двухспектральное сопровождение ракеты. Прицел включает тепловизор с узким и широким полями обзора простанства, дневную ТВ—камеру, лазерный дальномер, и инфракрасную двухдиапазонную систему сопровождения (1 и 10 мкм).
■ Коренной модернизации подверглась система управления комплексом, известная под обозначением BBKS—система (BBKS command and control function). Система BBKS включает:
три многофункциональных цветных дисплея, обеспечивающие отображение воздушной обстановки, для командира комплекса и оператора
ЦВМ (производства фирмы LFK), обеспечивающую управление пусковой установкой и ракетой, а также централизованное тестирование и проверку работоспособности комплекса
ЦВМ (производства фирмы MBDA), обеспечивающую отображение информации о воздушной обстановке и взаимодействие с вышестоящими командными пунктами и системами управления, контроля и оповещения ПВО.
■ При необходимости прикрытия авиабаз или других важных объектов восемь комплексов Roland—3 могут быть объединены в единую систему ПВО. До 6 комплексов Roland—3 могут взаимодействовать друг с другом, обеспечивая взаимное прикрытие. Зенитные средства и переносные ЗРК могут принимать информацию обо всех целях, обнаруживаемых и сопровождаемых комплексом Roland—3.



■ В феврале 1988 г. ВВС Германии получили на вооружение унифицированный командный пункт FGR, разработанный фирмой AEG. Всего был поставлен 21 комплект. Первоначально в составе КП FGR использовалась двухкоординатная РЛС с линейно—частотно модулируемым сигналом, которая может отличать самолет от вертолета, а также обнаруживать противорадиолокационные ракеты и зависшие вертолеты. Максимальный угол места при обзоре пространства составляет 60° от самых малых высот до высоты 6 км. Диапазон дальностей обнаружения цели с эффективной отражающей поверхность от 1 м² составляет от 46 до 60 км. Антенна устанавливается на гидравлическую мачту высотой 10 м. Полностью антенная система разворачивается и приводится в боевую готовность за 15 минут. В настоящее время в составе КП используется новая трехкоординатная РЛС G—диапазона, разработанная фирмой EADS. Для новой РЛС диапазон дальностей обнаружения цели с ЭПР 1 м² составляет от 1.5 до 100 км, с ЭПР 2 м² — до 200 км. Диапазон высот — от 300 м до 10000 м.



■ Командный пункт (FGR) обнаруживает цели (это позволяет комплексу Roland не включать собственную обзорную РЛС, тем самым повышается его живучесть), обрабатывает информацию по цели и отображает ее на индикаторе воздушной обстановки с индикацией типа угрозы. Командир командного пункта выбирает одно из своих средств поражения. На КП может замыкаться до 40 ракетных и зенитных систем. Радиосеть и кабельные линии связи обеспечивают выдачу целеуказания на выбранную систему вооружения для своевременного обнаружения и захвата цели на сопровождение. Цикл обмена данными составляет две секунды. Расчет командного пункта состоит из четырех человек. Оборудование — индикатор и электронное оборудование РЛС, запросчик «свой—чужой», два рабочих места оператора, вычислительная система для анализа воздушной обстановки, система связи, энергопитания, охлаждающие системы и гидравлическое оборудование. Имеется собственная навигационная система для точной топопривязки. Для передачи речевой информации используются радиостанции SEL SEM 80, SEM 90 или полевые телефоны.



Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2681
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.01.15 11:07. Заголовок: topwar.ru — Американский зенитный ракетный комплекс сверхбольшой дальности CIM—10 Bomarc


05—01—2015

Системы ПВО

Американский зенитный ракетный комплекс сверхбольшой дальности

CIM—10 Bomarc

■ Монополия США на ядерное оружие закончилась 29 августа 1949 года после успешного испытания на полигоне в Семипалатинской области Казахстана стационарного ядерного взрывного устройства. Одновременно с подготовкой к испытаниям шла разработка и сборка образцов пригодных для практического использования.
■ В США полагали, что у Советского Союза не будет атомного оружия как минимум до середины 50—х. Однако уже в 1950 году в СССР имелось девять, а в конце 1951 года 29 атомных бомб РДС—1. 18 октября 1951 года первая советская авиационная атомная бомба РДС—3 была впервые испытана путём сброса её с бомбардировщика Ту—4.



■ Дальний бомбардировщик Ту—4, созданный на базе американского бомбардировщика В—29, был способен наносить удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии. Но его боевого радиуса действия оказалось недостаточно для нанесения ударов по территории США и возвращения обратно.
■ Тем не менее, в военно-политическое руководство Соединенных Штатов отдавало себе отчёт, что появление в СССР межконтинентальных бомбардировщиков лишь вопрос ближайшего времени. Эти ожидания вскоре полностью оправдались. В начале 1955 года в строевых частях Дальней авиации началась эксплуатация бомбардировщиков М—4 (главный конструктор В.М. Мясищев), за ним последовали: усовершенствованный 3М и Ту—95(ОКБ А.Н. Туполева).

■ Советский дальний бомбардировщик М—4

■ Основу ПВО континентальной части США вначале 50—х составляли реактивные перехватчики. Для обороны с воздуха всей огромной территории Северной Америки в 1951 году имелось около 900 истребителей, приспособленных для перехвата советских стратегических бомбардировщиков. В дополнение к ним было решено разработать и развернуть зенитно-ракетные комплексы.
■ Но в этом вопросе мнения военных разделились. Представители сухопутных войск отстаивали концепцию объектовой защиты, основанной на ЗРК среднего и дальнего радиуса действия «Найк-Аякс» и «Найк-Геркулес». Эта концепция предполагала, что объекты противовоздушной обороны: города, военные базы, промышленность, должны прикрываться каждый своими батареями зенитных ракет, увязанными в общую систему управления. Такая же концепция построения ПВО была принята в СССР.

■ Первый американский массовый ЗРК средней дальности MIM—3 «Найк—Аякс»

■ Представители ВВС, напротив, настаивали на том, что «объектовая ПВО» в век атомного оружия не является надежной, и предлагали ЗРК сверхбольшой дальности, способный осуществлять «территориальную оборону» — недопущение самолетов противника даже близко к обороняемым объектам. Принимая во внимание значительные размеры США, такая задача воспринималась как крайне важная.
■ Экономическая оценка проекта предложенного ВВС показала, что он целесообразней, и выйдет примерно в 2,5 раз дешевле при той же вероятности поражения. При этом требовалось меньше персонала, и защищалась большая территория. Тем не менее Конгресс, желая получить максимально мощную ПВО, одобрил оба варианта.
■ Уникальность ЗРК «Бомарк» заключалась в том, что с самого начала он разрабатывался как непосредственный элемент системы НОРАД. Комплекс не имел ни собственных РЛС, ни систем управления.
■ Изначально предполагалось, что комплекс должен быть интегрирован с существующими РЛС раннего обнаружения, входившие в состав НОРАД, и системой SAGE (англ. Semi Automatic Ground Environment) — системой полуавтоматической координации действий перехватчиков путём программирования их автопилотов по радио находящимися на земле компьютерами. Которые и выводили перехватчики на приближающиеся вражеские бомбардировщики. Система SAGE, работавшая по данным радаров НОРАД, обеспечивала выведение перехватчика в район цели без участия пилота. Таким образом, ВВС требовалось разработать лишь ракету, интегрированную в уже существующую систему наведения перехватчиков.
■ CIM—10 Bomark с самого начала проектировался как составной элемент этой системы. Предполагалось, что ракета сразу же после запуска и набора высоты включит автопилот, и пойдет в район цели, автоматически координируя полет по системе управления SAGE. Самонаведение работало только при приближении к цели.

■ Схема применения ЗРК CIM—10 Bomark

■ По сути, новая система ПВО представляла собой беспилотный перехватчик, и для неё на первом этапе разработки предусматривалось многоразовое использование. Беспилотный аппарат должен был применять против атакуемых самолётов ракеты «воздух—воздух», после чего совершать мягкую посадку с помощью парашютной спасательной системы. Однако из-за чрезмерной сложности такого варианта и затягивания процесса доводки и испытаний от него отказались.
■ В итоге разработчики решили строить перехватчик в одноразовом варианте, оснастив его мощной осколочной или ядерной боевой частью мощностью около 10 кт. По расчётам этого было достаточно, чтобы уничтожить самолёт или крылатую ракету при промахе ракеты—перехватчика в 1000 м. В дальнейшем для увеличения вероятности поражения цели применялись и другие типы ядерных боеголовок мощностью 0,1 — 0,5 Мт.



■ По конструкции ЗУР «Бомарк» представляла собой самолёт—снаряд (крылатую ракету) нормальной аэродинамической схемы, с размещением рулевых поверхностей в хвостовой части. Поворотные крылья имеют стреловидность передней кромки 50 град. Они не поворачиваются целиком, а имеют на концах треугольные элероны — консоль каждого около 1 м, которые обеспечивают управление полетом по курсу, тангажу и крену.



■ Запуск осуществлялся вертикально, при помощи жидкостного стартового ускорителя, разгонявшего ракету до скорости М=2. Стартовым ускорителем для ракеты модификации «А» служил ЖРД, работающий на керосине с добавкой несимметричного диметилгидразина и азотной кислоты. Этот двигатель, работавший около 45 сек, разгонял ракету до скорости, при которой включается ПВРД на высоте около 10 км, после чего начинали работать два собственных прямоточных воздушно—реактивных двигателя Marquardt RJ43—MA—3, работавших на бензине с октановым числом 80.
■ После запуска ЗУР вертикально летит до высоты крейсерского полета, затем разворачивается на цель. К этому времени РЛС сопровождения обнаруживает ее и переходит на автосопровождение, используя бортовой радиоответчик. Второй, горизонтальный участок полета, происходит на крейсерской высоте в район цели. Система ПВО SAGE проводила обработку данных локаторов и по кабелям (проложенным под землей) передавала их на ретрансляционные станции, вблизи которых пролетала в этот момент ракета. В зависимости от маневров обстреливаемой цели траектория полета ЗУР на этом участке может изменяться. Автопилот получал данные об изменениях курса противника, и координировал свой курс в соответствии с этим. При приближении к цели, по команде с земли включалась головка самонаведения, работающая в импульсном режиме (в трехсантиметровом частотном диапазоне).
■ Первоначально комплекс получил обозначение XF—99, потом IM—99 и только затем CIM—10A. Лётные испытания зенитных ракет начались в 1952 году. Комплекс поступил на вооружение в 1957 году. Серийно ракеты производились компанией «Боинг» с 1957 по 1961 год. Всего изготовлено 269 ракет модификации «А» и 301 модификации «В». Большинство развёрнутых ракет оснащались ядерными боевыми частями.



■ Ракеты запускались из блочных железобетонных укрытий, расположенных на хорошо защищенных базах, каждая из которых была оснащена большим количеством установок. Существовало несколько типов пусковых ангаров для ЗУР «Бомарк»: со сдвигаемой крышей, с раздвижными стенками и др.
■ В первом варианте блочное железобетонное укрытие (длина 18,3, ширина 12,8, высота 3,9 м) для пусковой установки состояла из двух частей: пускового отсека, в котором смонтирована собственно пусковая установка, и отсека с рядом комнат, где размещены контрольные приборы и аппаратура управления пуском ЗУР.



■ Для приведения пусковой установки в боевое положение гидроприводами раздвигаются створки крыши (два щита толщиной 0,56 м и весом 15 т каждый). Ракета поднимается стрелой из горизонтального в вертикальное положение. На эти операции, а также на включение бортовой аппаратуры ЗУР затрачивается до 2 минут.
■ База ЗУР состоит из цеха сборки и ремонта, собственно пусковых установок и компрессорной станции. В цехе сборки и ремонта производится сборка ракет, поступающих на базу в разобранном виде в отдельных транспортных контейнерах. В этом же цехе выполняется необходимый ремонт и обслуживание ЗУР.



■ Исходный план развёртывания системы, принятый в 1955 году, предусматривал развёртывание 52 ракетных баз со 160 ракетами на каждой. Это должно было полностью прикрыть территорию США от любого варианта воздушного нападения.
■ К 1960 было развернуто всего 10 позиций — 8 в США и 2 в Канаде. Развёртывание пусковых установок в Канаде связано с желанием американских военных как можно дальше отодвинуть рубеж перехвата от своих границ. Это было особенно актуально в связи с применением на ЗУР «Бомарк» ядерных БЧ. Первая эскадрилья «Бомарк» была развёрнута в Канаде 31 декабря 1963 года. Ракеты оставались в арсенале канадских ВВС, хотя при этом считались собственностью США и несли боевое дежурство под наблюдением американских офицеров.

■ Схема размещения позиций ЗРК «Бомарк» на территории США и Канады

■ Базы ЗРК «Бомарк» были развёрнуты в следующих точках.
США:
6—й ракетный эскадрон ПВО (Нью—Йорк) — 56 ракет «А»;
22—й ракетный эскадрон ПВО (Вирджиния) — 28 ракет «А» и 28 ракет «В»;
26—й ракетный эскадрон ПВО (Массачусетс) — 28 ракет «А» и 28 ракет «В»;
30—й ракетный эскадрон ПВО (Мэн) — 28 ракет «В»;
35—й ракетный эскадрон ПВО (Нью—Йорк) — 56 ракет «В»;
38—й ракетный эскадрон ПВО (Мичиган) — 28 ракет «В»;
46—й ракетный эскадрон ПВО (Нью—Джерси) — 28 ракет «А», 56 ракет «В»;
74—й ракетный эскадрон ПВО (Миннесота) — 28 ракет В.
■ Канада:
446—й ракетный эскадрон (Онтарио) — 28 ракет «В»;
447—й ракетный эскадрон (Квебек) — 28 ракет «В».
■ В 1961 году на вооружение был принят усовершенствованный вариант ЗУР CIM—10В. В отличие от модификации «А», новая ракета имела твердотопливный стартовый ускоритель, улучшенную аэродинамику и усовершенствованную систему самонаведения.
■ Радиолокационная станция самонаведения Westinghouse AN/DPN—53, работавшая в непрерывном режиме, существенно повышала возможности ракеты по поражению низколетящих целей. РЛС установленная на ЗУР CIM—10B могла захватить цель типа «истребитель» на дистанции 20 км. Новые двигатели RJ43—MA—11 позволили увеличить радиус до 800 км, при скорости почти 3,2 М. Все ракеты данной модификации снаряжались только ядерными боевыми частями, так как американские военные требовали от разработчиков максимальной вероятности поражения цели.

■ Воздушный испытательный ядерный взрыв над ядерным полигоном в пустыне Невада на высоте 4,6 км

■ Впрочем, в 60—е годы в США ядерные боевые части ставились на всё что только можно. Так были разработаны и приняты на вооружение «атомные» безоткатки «Деви Крокет» с дальностью стрельбы несколько километров, неуправляемая ракета класса «воздух—воздух» AIR—2 «Джинни», управляемая ракета класса «воздух—воздух» — AIM—26 Falcon и т.д. Большинство развёрнутых на территории США ЗУР противовоздушного комплекса большой дальности MIM—14 «Найк—Геркулес» также оснащались ядерными БЧ.



Компоновочная схема ЗУР «Бомарк А» (а) и «Бомарк Б» (б): 1 — головка самонаведения; 2 — электронная аппаратура; 3 — боевой отсек; 4 — боевой отсек, электронная аппаратура, электробатарея; 5 — ПВРД

■ По внешнему виду модификации ракет «А» и «В» мало отличаются друг от друга. Головной радиопрозрачный обтекатель корпуса ЗУР, изготовленный из стеклотекстолита, прикрывает головку самонаведения. Цилиндрическую часть корпуса в основном занимает стальной несущий бак для жидкого топлива ПВРД. Их стартовый вес составляет 6860 и 7272 кг; длина 14,3 и 13,7 м соответственно. Они имеют одинаковые диаметры корпусов — 0,89 м, размах крыльев — 5,54 м и стабилизаторов 3,2 м.

■ Характеристики ЗУР CIM—10 модификаций «А» и «В»

■ Кроме возросшей скорости и дальности, ракеты модификации CIM—10В стали существенно безопасней в эксплуатации и проще в обслуживании. Их твердотопливные ускорители не содержали токсичных, едких и взрывоопасных компонентов.
■ Усовершенствованный вариант ракеты комплекса «Бомарк» существенно повысил возможности по перехвату целей. Но прошло всего 10 лет и этот ЗРК сняли с вооружения ВВС США. В первую очередь это было связано с производством и постановкой на боевое дежурство в СССР большого количества МБР, против которых ЗРК «Бомарк» был абсолютно бесполезен.
■ Планы перехвата советских дальних бомбардировщиков зенитными ракетами с ядерными боеголовками над территорией Канады, вызывали многочисленные протесты среди жителей страны. Канадцам совсем не хотелось любоваться «ядерным фейерверками» над своими городами ради безопасности США. Возражения жителей Канады против «Бомарков» с ядерными БЧ стали причиной отставки в 1963 году правительства премьер-министра Джона Дифенбейкера.
■ В итоге неспособность бороться с МБР, политические осложнения, высокая стоимость эксплуатации, сочетающаяся с отсутствием возможности перебазирования комплексов, привели к отказу от его дальнейшей эксплуатации, хотя большинство имеющихся ЗУР не выслужили положенного срока.

■ ЗРК MIM—14 «Найк—Геркулес»

■ Для сравнения, ЗРК большой дальности MIM—14 «Найк—Геркулес» принятый на вооружение практически одновременно с ЗРК CIM—10 «Бомарк» эксплуатировался в американских вооруженных силах до середины 80—х, а в армиях американских союзников до конца 90—х. После чего был заменён ЗРК MIM—104 «Пэтриот».
■ Снятые с боевого дежурства ЗУР CIM—10 после демонтажа с них боеголовок и установки системы дистанционного управления при помощи радиокоманд, эксплуатировались в 4571—я эскадрильи обеспечения до 1979 года. Они использовались в качестве мишеней имитирующих советские сверхзвуковые крылатые ракеты.
■ При оценке ЗРК «Бомарк» обычно высказываются два диаметрально противоположных мнения, от: «вундервафля» до «неимеющийаналогов». Самое забавное, что оба они справедливы. Летные характеристики «Бомарка» остаются уникальными до сих пор. Эффективный радиус действия модификации «А» составлял 320 километров на скорости 2,8 М. Модификация «B» могла разгоняться до 3,1 М, и имела радиус 780 километров. В тоже время боевая эффективность этого комплекса была во многом сомнительной.
■ В случае реальной ядерной атаки на США ЗРК «Бомарк» мог эффективно функционировать ровно до того момента пока была жива глобальная система наведения перехватчиков SAGE (что в случае начала полномасштабной ядерной войны представляется весьма сомнительным). Частичная или полная потеря работоспособности даже одного звена этой системы состоящей из: РЛС наведения, вычислительных центров, коммуникационных линий или станций передачи команд, — неминуемо приводила к невозможности вывода зенитных ракет CIM—10 в район цели.



■ Но так или иначе, создание ЗРК CIM—10 «Бомарк» стало крупным достижением американской авиационной и радиоэлектронной промышленности в годы «холодной войны». К счастью этот комплекс, стоявший на боевом дежурстве, так никогда и не был применён по прямому назначению. Сейчас эти некогда грозные зенитные ракеты, нёсшие ядерные заряды, можно увидеть только в музеях.

По материалам — www.designation-systems.net, pvo.guns.ru

Автор — Сергей Линник

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2718
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.01.15 11:23. Заголовок: vpk-news.ru — Пини Юнгман. План перехвата


Оборонка

План перехвата

Сжатые сроки разработки порой приводят к впечатляющим результатам

Предпосылкой развития систем «Праща Давида» и «Железный купол» стало понимание того факта, что число ракетных ударов по территории еврейского государства скорее всего будет расти.

■ Израиль подвергается ударам баллистических ракет различной дальности, реактивных снарядов и крылатых ракет со времен арабо—израильской войны 1973 года с последующей эскалацией нанесения ударов в 80—х и совсем недавно — летом 2014—го. В эти годы средства нанесения ракетных и артиллерийских ударов включали в себя системы неуправляемых ракет малого радиуса действия и реактивные бомбометные установки, размещенные на территории Ливана в 80—х и 90—х — до и после первой ливанской войны в 1982 году. Во время первой войны в Персидском заливе в 1991—м ракеты СКАД, начиненные 250—килограммовыми боеголовками и запущенные с территории Ирака, ударили по гражданскому населению страны. С началом второй войны в Персидском заливе в 2003 году Израиль вновь становится вероятным районом нанесения удара, а во время второй ливанской войны в 2006—м более четырех тысяч реактивных снарядов и ракет было выпущено по израильским военным и гражданским объектам. Больше десятка лет сектор Газа наносит ракетные удары по израильским городам и поселкам на юге и в центре страны. В целом начиная с 2001 года против Израиля с территории Ливана и Газы было выпущено более 18 тысяч ракет.



■ Уже в начале 80—х государство Израиль приступило к разработке системы Arrow для перехвата на значительной высоте средств воздушного нападения большой и средней дальности.
■ Министерство обороны Израиля в 2005 году (еще до второй ливанской войны) приняло решение о разработке дополнительных систем защиты от ракет и реактивных снарядов для обеспечения перехвата в атмосфере и для создания дополнительного уровня защиты для обеспечения перехвата за пределами атмосферы — системы «Праща Давида» и «Железный купол».
■ В том же году Министерства обороны Израиля и США приняли решение о разработке комплекса боевых средств «Праща Давида» для перехвата ТБР (тактических баллистических ракет), БРМД (баллистических ракет малой дальности) и КР (крылатых ракет), и в 2006—м Министерство обороны Израиля назначает компанию «Рафаэль» генеральным подрядчиком для разработки систем перехвата. Она в свою очередь подключила компанию Raytheon в качестве стратегического партнера в области разработки и производства системы перехвата и ее дополнительных компонентов.
■ Основными причинами для развития системы обороны ближнего радиуса действия послужили, во—первых, увеличение количества ракет и реактивных снарядов, выпущенных из сектора Газа, и во—вторых, понимание того факта, что подобная эскалация будет только расти наряду с постоянными угрозами, поступающими с севера — из Ливана и Сирии. Обстановку накалила разразившаяся затем вторая ливанская война в 2006—м. Спустя два года Министерство обороны Израиля из многочисленных предложений выбрало проект «Железный купол» и поручило компании «Рафаэль» работу над ним. Основная директива, которая была поставлена перед разработчиком, — создать в сжатые сроки функциональную работоспособную систему для перехвата ракет малой дальности.
■ Ключевым моментом в развитии системы «Железный купол» явилась разработка новой технологии для перехвата ракет с помощью ракет—перехватчиков при крайне низкой целевой цене для самой системы и для каждого перехватчика (перехвата) — конечно же, при соблюдении сроков.
■ Следует отметить, что в процессе и сразу после принятия этого решения многие специалисты в военных кругах в Израиле и за рубежом посчитали, что это нереальная перспектива — разработать ракетный комплекс, который сможет противостоять атакам малого радиуса действия; также ставилась под вопрос способность таких ракет перехватывать малоразмерные цели, чье полетное время измеряется в секундах; принималась во внимание и экономическая составляющая такой системы, где цена перехвата должна быть очень низкой по сравнению с существующими системами захвата.
■ Рабочая модель, которую выбрала команда «Рафаэль», представляла собой одновременную разработку технологий. Для каждого узла и подузла с повышенным риском с целью экономии времени велись параллельные процессы и испытания. Наконец после всех лабораторных испытаний было найдено наиболее подходящее решение.
■ За это время каждый из компонентов был изучен с точки зрения стоимости его производства, так что цена повлияла на дизайн (DTC — проектирование согласно заданной стоимости), принимая во внимание использование готовых компонентов, которые не имеют аналогий в оборонной промышленности. Такой подход вытекает из понимания задачи, что необходимо производить перехваты крайне большого количества средств воздушного нападения противника, а цена за единицу каждого перехватчика должна соответствовать перехвату тысячи средств воздушного нападения по стоимости, которую страна может себе позволить.
■ Кроме того, завод—изготовитель приступил к этапу производства узлов еще на стадии разработки, так что команды разработчиков взаимодействовали с производственными командами и ноу—хау передавалось в параллели.
■ Более того, команды разработчиков были выбраны в соответствии с их профессиональными и функциональными профилями, пригодностью для участия в сложном проекте подобного типа. В данном случае опытные инженеры были объединены с молодыми в общие группы, обеспечивая таким образом продуктивность процессов и принятия решений. Прежде всего мы понимали, что такие темпы создания системы имеют жизненно важное значение для всех нас: нам нужно как можно скорее и надежнее защитить свои семьи и свои дома.
■ Таким образом, технологические достижения исходили из концепции развития, предложенной выше, а также из интеграции ноу—хау и отдельно существующих технологических возможностей компании «Рафаэль» и ее промышленных партнеров, включая авиационную промышленность Израиля и mPrest, а также Министерство обороны и ЦАХАЛ.
■ Во время разработки системы компания «Рафаэль» ускорила выполнение процессов, на которые, как правило, требуется гораздо больше времени, а также форсировала разработку узлов и систем, к которым она приступила еще несколько лет назад во время инвестиций компании в НИОКР, затем переключила их с этапа НИОКР на этап ускоренного выполнения проекта. Процессы управления качеством шли параллельно с разработкой, и проблемы решались сразу на месте. Проводились многочисленные испытания, первые из которых — в фазе частичной сборки системы, чтобы выявить слабые места и исправить их как можно раньше.
■ Рабочие отношения в группе разработчиков и их партнеров были открытыми, без взысканий за сбои, ставшие результатом принятия допустимых рисков. Это позволило разработчикам изучить многочисленные решения, не будучи связанными рисками, что в свою очередь способствовало значительному сокращению сроков создания проекта.
■ Заказы на производство и в отдел закупок передавались еще до завершения разработок, с пониманием риска возможных изменений по некоторым закупочным позициям. Таким образом, было сэкономлено время. В конце концов большая часть закупленного оборудования была признана пригодной, а производственный цикл значительно сокращен.
■ Тесные рабочие отношения с Министерством обороны и Военно—воздушными силами (защитниками воздушного пространства, следует отметить) сделали возможным разработать систему, которая позволила нам определить требования, предъявляемые к боевым средствам, и технические условия, чтобы избежать ошибок, начиная с первых этапов, и, конечно, в процессе внедрения системы с конечным пользователем. Этот процесс продолжается по сей день, одновременно с оперативным использованием системы, которая уже осуществила более 1700 перехватов.
■ В результате нам удалось разработать систему, несмотря на мнение скептиков, что это технологически невозможно, в рекордно короткие сроки — менее трех лет, в тесном контакте с заказчиком, и показать впечатляющие результаты. Они были продемонстрированы во всех операциях, в которых система использовалась для защиты населения Израиля, особенно во время последнего обострения обстановки, когда, по словам представителя ЦАХАЛ, вероятность успеха перехватов составила более 90 процентов. Так же, как и требовалось, удалось уложиться в целевую стоимость перехватчика.
■ Методологию разработки проекта «Железный купол» и технологии, полученные по ходу дела, компания «Рафаэль» применяет непосредственно и косвенно в других своих проектах, открывая новые возможности в большом количестве программ ОКР.

Пини Юнгман, директор противоракетных систем Rafael Advanced Defense Systems

Материалы опубликованы в международном журнале ROOM № 2 (главный редактор Игорь Ашурбейли)

Опубликовано в выпуске № 2 (568) за 21 января 2015 года

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2719
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 21.01.15 16:01. Заголовок: 3mv.ru — Тактическая система ПРО «Железный Купол» (Израиль)


05—06—2013

Тактическая система ПРО «Железный Купол»

■ «Железный купол» (ивр. כיפת ברזל‎ — Кипат барзель, англ. Iron Dome) — израильская тактическая система противоракетной обороны, предназначенная для защиты от неуправляемых ракет и снарядов на дальности до 70 километров, а также для перехвата самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и высокоточных управляемых боеприпасов на высоте до 10 км. Разрабатывается и производится израильской компанией Rafael Advanced Defense Systems. Комплекс принят на вооружение Армии Обороны Израиля (АОИ) в 2010 году. Одна батарея способна защитить территорию площадью в 150 квадратных километров.



■ Система ПРО «Железный купол» входит, в создаваемую в Израиле, четырехуровневую противоракетную оборону:
защита от межконтинентальных баллистических ракет, находящихся за пределами атмосферы — система «Хец—3»,
защита от ракет большой дальности и боеголовок МБР, вошедших в атмосферу — система «Хец—2»,
защита от крылатых ракет, тактических ракет средней дальности и снарядов дальнобойной артиллерии — система «Праща Давида» и «Пэтриот» PAC—3,
защита от ракет малой дальности и минометных снарядов — система «Железный Купол».
■ Все четыре уровня ПРО, как предполагается, будут объединены общей сетью радаров, связанной со спутниковой группировкой Израиля.

Состав батареи

■ В состав огневой батареи система «Железный Купол» входят:
многоцелевая радиолокационная станция (РЛС) EL/M—2084 компании Elta Systems. Предназначена для точной идентификации и определения траектории полета цели. Если расчетная траектория цели указывает на то, что ракета упадет в безлюдном районе, команда на перехват не отдается. Это позволяет снизить затраты на функционирование системы, так как 75 % ракет «Кассам» не попадают в цель
центр управления огнём. С момента обнаружения цели до пуска ракеты-перехватчика проходит менее одной секунды
три пусковые установки с 20 ракетами—перехватчиками Tamir в каждой. Ракета—перехватчик способна перехватывать цели в любую погоду и в любое время суток. Имеет длину 3 метра и массу 90 кг, ее диаметр — 160 мм, а скорость — около 300 метров в секунду (это в несколько раз выше скорости цели). Информация о боевой части ракеты является секретной. Ракета должна поразить цель в наивысшей точке ее траектории (чтобы уменьшить вероятный ущерб в случае, если атакованная ракета имеет химическую или биологическую боеголовку).

■ Антенна радиолокационной станции батареи

■ Все оборудование выполнено в виде контейнеров, транспортируемых на грузовиках и быстро разворачиваемых в нужном месте. При этом центр управления с операторами и узел связи могут находиться на расстоянии сотен метров от радара и пусковых установок, что обеспечивает защиту от противорадиолокационных ракет и авиации противника. Всего батарею обслуживает посменно около 100 человек, включая охрану.

История разработки и испытаний

■ 19 марта 2001 года территория Израиля, впервые со времён Шестидневной войны 1967—го года, была обстреляна из минометов. Первый зафиксированный обстрел израильской территории ракетой «Кассам» произошёл 16 апреля 2001 года.
■ 27 июня 2004 года первыми жертвами «Кассамов» стали 4—летний Афик Заави—Охаюн и 49—летний Мордехай Йосипов — ракета разорвалась на пешеходном переходе возле детского сада в тот момент, когда детей пришли забирать домой родители.
■ После ухода израильской армии и эвакуации еврейских поселений из сектора Газа в августе 2005 года интенсивность ракетных обстрелов резко возросла: если за 56 месяцев Второй Интифады, предшествовавших эвакуации, на территорию Израиля упало менее 500 ракет, то за 28 месяцев, прошедших после «размежевания», — почти 2000. Кроме того, если в 2001—2005 гг. территории Израиля достигала лишь каждая третья ракета из выпущенных, то после «размежевания» — две из трёх, что может быть объяснено как усовершенствованием конструкции самих ракет, так и отсутствием еврейских поселений, ранее препятствовавших запуску ракет и снарядов непосредственно с границы сектора Газа.

■ Зоны досягаемости ракет при обстрелах территории Израиля из сектора Газа

■ Минобороны Израиля понимало, что существует острая необходимость в эффективной системе противоракетной обороны, способной обеспечить безопасность еврейских поселений, находящихся в непосредственной близости к сектору Газа.
■ История новой системы защиты от ракет малой дальности «Железный купол» началась в 2007 году, когда израильское министерство обороны подвело итоги конкурса на создание системы ПРО. Вариант компании «Рафаэль» был выбран из 15 других, заявленных в конкурсе. В декабре того же года государство Израиль подписало с «Рафаэлем» контракт на доработку и последующее производство «Железного Купола». Сумма сделки составила $230 млн.
■ В январе 2007 года компания «Рафаэль» провела первые испытания системы, в ходе которых боеголовка ракеты—перехватчика успешно уничтожила копию ракеты «Кассам» и 122—миллиметровый реактивный снаряд системы «Град».
■ 25 марта 2009 года система успешно прошла секретные контрольные испытания, на которых имитировался перехват сразу 12 ракет «Кассам», выпущенных одним залпом.

■ Центр управления батареей

■ Летом 2010 года состоялись финальные испытания системы. За испытаниями, кроме сотрудников Rafael Advanced Defense Systems, наблюдали руководство военно—воздушных сил Израиля и представители государственного управления по развитию военных технологий. На испытаниях «Купол» не пропустил ни одной цели, поразив ракеты «Град», «Катюша» и «Кассам».

Принятие на вооружение

■ В марте 2011 года был поставлен на боевое дежурство первый комплекс «Кипат Барзель» (что в переводе с иврита «Железный Купол»). Комплекс был развернут под городом Беэр—Шева, что в 35 км от сектора Газа. В апреле и сентябре того же года введены в эксплуатацию еще два комплекса — под Ашкелоном и Ашдодом соответственно.



■ В планы минобороны Израиля входит развертывание 20 батарей «Железного Купола» на территории страны (1200 ракет—перехватчиков). Общая стоимость комплексов (производство и развертывание) составит около $1 млрд. К настоящему времени Израиль заказал 8 таких комплексов, шесть из которых уже поставлены армию.

Применение в боевых условиях

■ Первый боевой перехват ракет из сектора Газа был осуществлен в апреле 2011 года. Система «Железный Купол» сбила 8 из 8 ракет «Град», запущенных по прикрываемым ею городам Ашкелон и Беэр—Шева. Всего за 2011 год совершено 229 обстрелов 386—ю ракетами. 34 ракеты, из 42 угрожавших населенным пунктам, были сбиты «Куполом».
■ Самым суровым испытанием для израильской системы ПРО стала операция «Облачный столп» в ноябре 2012 года. Во время операции из Сектора Газа по Израилю было выпущено 1506 ракет, в среднем около 130 ракет в день в течение всей операции. «Железный Купол» успешно перехватил 421 ракету, при этом 875 ракет упали в незаселенных регионах — их ЗРК не обстреливал. Еще 152 ракеты не смогли взлететь или взорвались в воздухе. Таким образом, из почти 500, угрожавших населенным пунктам, ракет ХАМАСа своей цели достигли только 58. Для любого ЗРК — это отличная эффективность.

Стоимость комплекса

■ Цена одной батареи составляет около $50 миллионов. Каждый пуск ракеты системы «Железный Купол» обходится в $30—40 тыс., что многократно превышает стоимость любой из возможных перехватываемых ракет. Таким образом, даже при 100 % эффективности, перехват средства нападения будет обходиться намного дороже, чем стоимость самого средства нападения. Но экономическая эффективность системы заключается в том, что ранее, при попадании ракеты в жилой квартал, государство выплачивало не менее одного миллиона шекелей (около $ 250 000) компенсации городу и его жителям.

■ Перехват двух ракет «Град», выпущенных с территории сектора Газа

■ 19 марта 2013 года, журнал Time, который ссылается на разработчиков Железного купола, сообщил, что Израилю удалось значительно снизить цену ракет-перехватчиков — до нескольких тысяч долларов. Основное удешевление достигнуто за счёт датчиков ракеты, уменьшение которых компенсируется информацией полученной с радаров с земли. Радар передает информацию ракете—перехватчику, и только тогда, когда две ракеты сблизились, включается собственная система датчиков перехватчика.

Дальнейшее развитие системы

■ В марте 2013 года ВВС Израиля приступили к модернизации системы раннего предупреждения о ракетном нападении.
■ Как ожидается, в результате усовершенствования система сможет обнаруживать 99 процентов выпущенных по территории Израиля ракет и артиллерийских снарядов. При этом снизится число ложных срабатываний, при которых запускается система оповещения гражданского населения о нападении. Разработкой усовершенствований ВВС Израиля занимаются совместно с несколькими предприятиями оборонной промышленности. Новые радары и сенсоры, которые войдут в состав обновлённой системы раннего предупреждения, обеспечат более плотное радиолокационное покрытие израильской территории. Кроме того, система позволит усиливать наблюдение за районами, находящимися под обстрелом.



■ Другие подробности относительно модернизации системы раннего предупреждения не уточняются. Между тем ВВС Израиля и компания Rafael в начале января 2013 года провели испытания модернизированного противоракетного комплекса «Железный купол», способного уничтожать ракеты, выпущенные по территории страны на дальности в 250 км.

Автор — IGAR

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2746
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 29.01.15 19:38. Заголовок: vpk-news.ru — Антиракеты Aegis приземлятся в Польше и Румынии


Коротко

Антиракеты Aegis приземлятся в Польше и Румынии

США анонсировали первое летное испытание ракеты-перехватчика системы ПРО Aegis. Одноименные комплексы давно применяются на кораблях американских ВМС и будут использоваться в наземном варианте как часть интегрированной системы ЕвроПРО.



■ Пробное уничтожение мишени с помощью новой ракеты—перехватчика намечается на 2016 год, сообщило специализированное издание The Space News со ссылкой на источники в компании Raytheon, которая по заказу Пентагона участвует в создании этой системы вооружений. По словам экспертов, усовершенствованный перехватчик Standard—3 Block—2А, разработанный США совместно с Японией, должен обладать большими возможностями по сравнению с нынешними версиями — SM3 Block—1А и 1В. Благодаря увеличению размеров второй и третьей ступней ракеты повысились ее дальность полета, скорость и маневренность. Система ПРО Aegis может устанавливаться как на военных кораблях, так и на суше. Руководство Raytheon ожидает весной заключения с Агентством по ПРО Министерства обороны США соглашения о начале серийного производства перехватчиков SM3 Block—1В. Заказ оценивается примерно в три миллиарда долларов. Считается, что принципиальное решение в Пентагоне уже принято, поскольку эта версия перехватчика доказала свою надежность. Комплексы Aegis давно применяются на кораблях ВМС США и будут использоваться в наземном варианте как часть интегрированной системы ЕвроПРО, которую США создают вместе со своими союзниками по НАТО. В этом году Пентагон намерен развернуть мобильные батареи SM3 в Румынии, а еще через три года — в Польше. Размещение Соединенными Штатами элементов противоракетной обороны на первой, второй и третьей стадиях создания адаптивной поэтапной системы ПРО в Европе, в том числе в Польше и Румынии, обеспечит прикрытие всей территории европейских стран НАТО, как и планируется, к 2018 году», — заявлял министр обороны США Чак Хейгел. Американская администрация неоднократно подчеркивала, что эти планы призваны обеспечить защиту от ракетной угрозы со стороны Ирана и КНДР и не направлены против России. Москва, однако, выражала опасения, что так называемый адаптивный подход США к развертыванию системы ПРО в Европе создаст на определенном этапе угрозу российским стратегическим силам и ослабит их потенциал ядерного сдерживания. В апреле прошлого года Соединенные Штаты прекратили консультации с Россией по вопросам ПРО из—за ситуации вокруг Украины.

Опубликовано в выпуске № 3 (569) за 28 января 2015 года

Спасибо: 0 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 2939
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 10.04.15 19:49. Заголовок: svpressa.ru — А. Мардасов. ПРО США — «мыльный пузырь»?


09 апреля 2015 года | Антон Мардасов

ПРО США — «мыльный пузырь»?

Перспективы России и Китая по прорыву американской стратегической обороны

■ Фото: supportforce.com.au
Недавно во влиятельном американском издании Los Angeles Times появилась статья с заголовком «10 миллиардов долларов, которыми рискнул Пентагон, пропали зря». Речь о том, что американские военные, пытаясь создать противоракетный щит, сделали ставку на дорогостоящие проекты — радар Х—диапазона морского базирования (SBX), лазер воздушного базирования, установленный на Boeing и т.д. В итоге, как отмечает издание, «проекты потерпели неудачу, что пробило брешь в обороне территории США».
■ 31 марта бывший посол США на Украине, старший сотрудник Центра по делам США и Европы при Брукингском институте Стивен Пайфер в журнале The National Interest написал, что в США не существует надежной и доступной системы обороны от межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и баллистических ракет подводных лодок (БРПЛ).
— Когда я однажды спросил американского чиновника, разбирающегося в вопросе, о том, что бы он сделал, если бы КНДР запустили межконтинентальную баллистическую ракету в сторону Сиэтла, он сказал, что запустил бы несколько ракет—перехватчиков «Наземной системы противоракетной обороны на маршевом участке полета» (Ground—Based Midcourse Defense, GBMD) и скрестил бы пальцы, — написал эксперт.
■ Как заметил Пайфер, эти ракеты—перехватчики, введенные в эксплуатацию во времена президентства Джорджа Буша—младшего, так и не были протестированы должным образом.
— Спустя 11 лет после размещения первых ракет—перехватчиков на Аляске Пентагон пытается сделать все для того, чтобы они работали эффективно, - заметил он.

■ Скептически возможности американского «противоракетного зонтика» оценивают и в России. Вот, к примеру, точка зрения заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина.
— Что касается прорыва ПРО США ядерными носителями, то после того, как Рональд Рейган в 1983 году объявил «Стратегическую оборонную инициативу», в СССР произошел бум: все наземные и морские ракеты у нас создавались с максимальным количеством элементов преодоления ПРО, — отмечал эксперт в одном из интервью «СП». — Я бы сказал, такое количество было избыточным по отношению к тому, что у американцев в действительности есть. На самом деле частые разговоры об их мудреных и надежных системах ПРО — это фикция.

■ Подобного взгляда на ПРО США придерживается и ведущий научный сотрудник сектора проблем региональной безопасности РИСИ, кандидат военных наук Владимир Карякин:
— Система ПРО США находится, как говорится, на стадии лабораторных испытаний. Ну, сбили американцы противоракетой спутник на высоте 200 километров. Но кто сегодня будет атаковать ядерную ракету всего одной МБР и БРПЛ? Испытания их системы проходили, так сказать, в облегченной обстановке — без постановки помех, была заранее известна траектория целей, их параметры. Так что, американская система ПРО не такая уж и грозная сила, как об этом порой пишут.

■ Для того чтобы понять реальные возможности ПРО США по перехвату ядерных ракет наземного или морского базирования, надо четко представлять, как будут работать соответствующие системы ПРО, если в сторону США была запущена баллистическая ракета. Слово директору Центра общественно—политических исследований, кандидату технических наук Владимиру Евсееву.
— Достоинство ПРО США в том, что она носит глобальный характер. Создано несколько рубежей перехвата. Первый включает территорию от Аляски до Австралии, второй — создаваемую ЕвроПРО, а третий — Персидский залив.
В принципе, Соединенные Штаты имеют возможность по перехвату межконтинентальных баллистических ракет на всех участках полета: на активном участке — пока работают двигатели ракеты, на пассивном — в космосе, а также при падении головных частей на нисходящей траектории. Соответственно, на каждом участке работают разные системы.
Например, для перехвата МБР на активном участке используются корабли, оснащенные БИУС Aegis с трехступенчатыми противоракетами SM—3, работающие на высоте до 250 километров. Однако таким образом можно осуществлять перехват, если корабль находится на удалении до 1000 километров от места старта ракеты. Понятно, что на такое расстояние эсминцы и крейсера с элементами ПРО не всегда могут подойти. Плюс важную роль здесь играют сектор и траектория стрельбы. То есть, если американцы заходят в северные моря, и мы запускаем МБР через Северный полюс, то перехват будет осуществляться по догоняющей траектории, что, как вы понимаете, в разы уменьшает вероятность поражения нашей ракеты.
Плюс ко всему, насколько я понимаю, не полностью обеспечивается сопряжение системы ПРО морского базирования с космической системой наведения. Как я уже говорил, корабли имеют ограниченную дальность обнаружения цели с помощью штатных радиолокационных станций, поэтому им нужен внешний источник. И насколько этот внешний источник — космическая спутниковая система — готов к реальной работе и какова его реальная точность наведения — неизвестно. Но в целом можно говорить, что если корабль находится от места старта дальше, чем на 1000 километров, то перехват МБР противоракетами SM—3 невозможен.

Американцы долгое время вели разработки системы ПРО воздушного базирования. Насколько я понимаю, в двух вариантах. Первый (о нем много говорилось в СМИ) заключался в том, что перехват должен был осуществлять Boeing YAL—1 с боевым лазером на борту. Второй способ подробно осветил в 2013 году эксперт РИСИ Григорий Тищенко — перехват МБР противоракетами самолетных комплексов ПРО.
— Если программа по испытаниям «лазерного самолета» была закрыта в 2011 году, то работы по самолетным комплекса ПРО, как я понимаю, американцы продолжают, но о каких—то успехах в этой области я так и не слышал. Перехват МБР с помощью воздушных носителей возможен исключительно на активном участке полета ракеты, но проблема в том, что самолету сложно выйти в район досягаемости поражения цели, особенно учитывая наше географическое положение.
Что касается пассивного участка полета, то здесь перехват МБР или БРПЛ обеспечивается стратегическими противоракетами GBI (Ground Based Interseptor) шахтного базирования, которые размещены на Аляске и в Калифорнии. GBI — входят в систему GBMD — позволяют осуществлять перехват на высотах до 1,5 тысяч километров, это — значительная часть пассивного участка. Но проблема тут в сложности определения цели. Головные части ракеты идут «облаке» ложных целей, и выявить истинную — технически очень сложно, хотя в принципе возможно — подсветкой лазером и т.д. Но пока гарантированное выявление настоящей головной части, замаскированной в «облаке», не обеспечивается. Если идет хотя бы одно такое «облако», то для перехвата надо запускать как минимум несколько противоракет GBI, и даже в этом случае нет полной вероятности, что настоящая цель будет поражена.
Идем дальше. Если ракету не перехватили, она входит в плотные слои атмосферы. Тут стоит отметить, что если в космосе головная часть окружена легкими ложными целями, то на пассивном участке траектории отсекаются еще и тяжелые ложные цели. На нижнем участке у США работают два вида систем: территориальная защита обеспечивается системой THAAD (Terminal High Altitude Area Defense), а объектовая — ЗРК Patriot PAC—3. Но если головная часть ракеты на этом участке траектории осуществляет маневр, то при ее скорости в несколько километров в секунду любой маневр практически исключает поражение, потому что расчет идет по баллистической траектории.
Отмечу, что использование ядерного оружия для перехвата ракеты в космосе приведет к разрушительным последствиям, например, к ликвидации собственной энергосистемы.

То есть вы согласны с тем, что ПРО США — это «мыльный пузырь»?
— Не надо впадать в крайности. Я бы не стал недооценивать противоракетную оборону Штатов. Как я уже сказал, определенные возможности для перехвата МБР и БРПЛ у них есть. Но если брать серьезных игроков, таких как Россия, то США не могут обеспечить гарантированное сдерживание нашего глубокого ответного удара. При разных вариантах моделирования конфликта у России в любом случае сохраняется около 50 ядерных ракет. Для США это — весомый сдерживающий фактор.

А что касается китайского потенциала по «удару возмездия»?
— В отношении Китая ситуация совсем другая. Там на данный момент не обеспечивается возможность по глубокому ответному удару. Но если китайские ПЛАРБ преодолеют рубеж перехвата, то в этом случае защита будет обеспечиваться противолодочными средствами. Что я имею в виду. Когда было объявлено о строительстве альтернативы Панамскому каналу — каналу через Никарагуа, то в США поднялась настоящая буря протестов. Почему? Если одна китайская ПЛАРБ через Никарагуа зайдет в Мексиканский залив, то это будет означать гарантированное ядерное сдерживание, потому что с этой стороны противоракетных систем у США нет.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 3111
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 02.06.15 19:31. Заголовок: planet-today.ru — СМИ: У ракет–перехватчиков американской системы ПРО выявлены изъяны


01–06–2015

СМИ: У ракет–перехватчиков американской системы ПРО выявлены изъяны

■ Из–за некачественных материалов в ракетах–перехватчиках Наземной системы противоракетной обороны (ПРО), устройства имеют два концептуальных технических изъяна, ставящих под угрозу реальную способность выполнить задачу по предотвращению ракетных ударов. Столь разоблачительную информацию опубликовали в газете Los Angeles Times.
■ Специалистами были выявлены проблемы при соединении контактов в электрических сетях, вызванных некачественными комплектующими, установленными на высокотехнологичном оборудовании.
■ Кроме того, еще одной уязвимостью эксперты назвали дизайн миниатюрных двигателей в передней части перехватчика.
■ Таким образом, в комплексе, описанные неполадки могут привести к тому, что ориентация ракет будет утеряна, не позволяя перехватить и уничтожить цель, ради чего и были созданы и установлены системы Наземной противоракетной обороны.
■ Напомним, система ПРО распространила свое действие и пребывание на территориях большинства западных стран, стабильно приближаясь к границе Российской Федерации, что вызывает некоторые опасения у российских военных, сомневающихся в благих целях противоракетного комплекса США.

■ Автор — Подпругин Максим

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 3129
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.15 16:21. Заголовок: svpressa.ru — А. Мардасов. США накинут «петлю ПРО» на Персидский залив


06 мая 2015 года | Антон Мардасов

США накинут «петлю ПРО» на Персидский залив

Америка создаст еще одну региональную систему противоракетной обороны

■ Фото: ZUMAPRESS.com/Global Look Press

■ Президент США Барак Обама предложит американским союзникам в Персидском заливе создать систему обороны в масштабах всего региона с целью защиты от иранских ракет. Об этом 6 мая сообщили источники агентства Reuters.
■ США и страны Совета сотрудничества государств Персидского залива (ССГАПЗ), куда входят Саудовская Аравия, Бахрейн, Кувейт, Оман, Катар, ОАЭ, могут в ближайшее время подписать ряд новых соглашений в области безопасности, в частности, о поставках новых вооружений и активизации совместных военных учений. Таким образом Барак Обама собирается смягчить тревоги арабских стран по поводу любого возможного соглашения западных стран по иранской ядерной программе. Встреча президента США с лидерами Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, ОАЭ и Саудовской Аравии пройдёт 13—14 мая. Стороны обсудят вопросы, касающиеся иранской ядерной проблемы, а также конфликтов в Йемене, Ираке и Сирии.
■ Reuters напоминает, что страны Персидского залива уже приобрели американские комплексы ПРО, такие как ЗРК Patriot, произведенные компанией Raytheon Co, также начались поставки мобильных противоракетных комплексов (ПРК) дальнего перехвата THAAD производства Lockheed Martin Corp.
■ Напомним, что успехи на переговорах «шестерки» и Ирана позволили России возобновить военное сотрудничество с этой страной. 13 апреля президент РФ Владимир Путин подписал указ, которым снял запрет на поставку Тегерану зенитно—ракетных комплексов С–300. Позже пресс–секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что поставки С–300 в Иран могут начаться в любой момент.

— Впервые с инициативой создать региональную систему ПРО на Ближнем Востоке выступил президент Джордж Буш, это было на Стамбульском саммите НАТО в июне 2004 года, — объясняет ведущий научный сотрудник Института проблем международной безопасности РАН Алексей Фененко. — Эта система действительно направлена на сдерживание Ирана. Американцы сейчас — до принятия окончательного варианта документа по иранской ядерной программе, хотят всячески устрашить Тегеран, показывая, что силы для этого у них в регионе реально имеются. Также ее цель — защита Саудовской Аравии от возможных ракетных ударов со стороны нерегулярных формирований, вроде йеменских шиитов. Американцы еще раз подчеркивают, что они верны «доктрине Картера», которую президент США Джимми Картер провозгласил 23 января 1980 года в ответ на ввод советских войск в Афганистан. Я напомню: он сказал, что США будут использовать военную силу для защиты своего доступа к нефти Персидского залива. После этого Ормузский пролив стал одним из самых военизированных участков на всей планете. Обама показывает, что его нынешний курс особенно ничем не отличается от «доктрины Картера».
Скорее всего, Штаты увеличат поставки мобильных противоракетных комплексов (ПРК) дальнего перехвата THAAD. Напомню, что первоначально США планировали поставить вооруженным силам Объединенных Арабских Эмиратов две батареи комплекса THAAD до конца июня 2016 года. Американцы пока не уточняют, что именно они будут размещать, предлагая создать региональную систему ПРО, но, по–видимому, речь идет все–таки о THAAD, так как ЗРК Patriot обеспечивают перехват только на высоте 20 км.

■ Директор Центра изучения стран Ближнего Востока и Центральной Азии Семен Багдасаров замечает: США и страны Персидского залива сильно обеспокоены успехами Ирана в области ракетостроении.
— У него на вооружении есть жидкостные баллистические ракеты с дальностью полета до 2000 км — Shahab–3 и Ghadr–1, а также твердотопливные Sejil — до 3500 км. По некоторым данным, Тегеран имеет и ракеты с дальностью полета до 5000 км. Кроме того, на вооружении ИРИ стоят ракеты малой дальности. Напомню, что «Хезболла», вооруженная такими ракетами, в 2000 году, по сути, нанесла поражение Израилю, по крайней мере, израильтяне понесли неоправданные потери.
Кроме того, совсем недавно шииты Йемена атаковали провинцию Наджран — приграничную территорию Саудовской Аравии, а в Йемене еще до активизации боевых действий были советские тактические ракетные комплексы «Точка» и «Луна–М». По некоторым данным, иранцы успели поставить шиитам также ракеты средней и малой дальности. В общем, страны Персидского залива сильно заинтересованы в едином «противоракетном зонтике». Отмечу, что на территории Саудовской Аравии и в соседних странах находятся крупные американские базы, которые могут стать объектом для ракетного удара со стороны Ирана.

■ Ведущий научный сотрудник сектора проблем региональной безопасности РИСИ, кандидат военных наук Владимир Карякин полагает, что в США и в странах Персидского залива понимают возможность разрастания шиитского фактора, а следовательно — дестабилизации суннитских режимов.
— Сформированный сейчас на Ближнем Востоке «шиитский полумесяц» вскоре реально может превратиться в «полную шиитскую луну». Я напомню, что еще в 2006 году отставной офицер РУМО (Разведывательное управление министерства обороны США — «СП») — полковник Ральф Петерс, опубликовал в журнале Armed Forces Journal статью под названием «Кровавые границы», в которой предсказывал скорую фрагментация Ближнего Востока. В частности, он отмечал, что юго–западные территории Саудовской Аравии, населяемые шиитами, должны отойти Йемену, а северо–восток — Арабскому шиитскому государству, которое возникнет на основе нынешнего Ирака. Так что региональная система ПРО в Персидском заливе нужна хотя бы для того, чтобы ближайшие союзники Америки сохраняли спокойствие, а для американского военно–промышленного комплекса это будет подарком, потому что системы ПВО—ПРО — довольно дорогое удовольствие.

■ Бывший начальник зенитно-ракетных войск ВВС России, генерал–лейтенант запаса Александр Горьков говорит, что для создания региональной системы ПРО мало одних огневых средств — нужны разведывательные, коммуникационные системы и т.д.
— На создание противоракетной обороны ССГАПЗ уйдет немало времени и денег, хотя цена для арабских монархий — не проблема. В итоге с воздуха будут прикрыты нефтяные и военные объекты, военно–морские силы, расположенные в Персидском заливе и т.д. Кроме того, Америка, создавая новый район ПРО, в очередной раз продемонстрирует не только Ирану, но и другим государствам, что она считает себя хозяином мира.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 3137
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.15 17:14. Заголовок: militaryparitet.com — ЗРК MEADS — наивысшая эффективность в расчете на количество персонала


25–07–2014

ЗРК MEADS — наивысшая эффективность в расчете на количество персонала

■ Система ПВО/ПРО расширенной средней дальности MEADS (Medium Extended Air Defense System) завершила комплексную двухнедельную демонстрацию боевых возможностей на авиабазе Пратика–ди–Маре (Италия) с участием нескольких иностранных делегаций, сообщает lockheedmartin.com 24 июля.



■ «Система продемонстрировала полный спектр современных сетевых возможностей, которыми в мире обладает только MEADS. Эти новаторские возможности могут удовлетворить требования любых клиентов», говорит исполнительный вице–президент международной программы MEADS Фолькер Вайдеман (Volker Weidemann).
■ Во время испытаний операторы комплексов выполняли быстрое перемещение боевых и радиолокационных средств MEADS, легко перераспределяли цели с их дальнейшим уничтожением. Открытая архитектура оборудования позволяет оперативно интегрировать систему в национальные системы обороны. Также сообщается, что MEADSобеспечивает наибольшее среди существующих комплексов ПВО/ПРО количество поражаемых целей в расчете на численность боевого управляющего персонала.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 3222
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 13.07.15 18:49. Заголовок: militaryparitet.com — Поставлен 100–й THAAD


Поставлен 100–й THAAD

■ Компания «Локхид Мартин» поставила сотый перехватчик (пусковая установка — ВП) системы THAAD (Terminal High Altitude Area Defense). Церемония поставки проведена на объекте компании в Троя (шт. Алабама), говорится пресс–релизе Lockheed Martin от 09 июля.



■ THAAD является ключевым элементом системы противоракетной обороны от баллистических ракет (BMDS — Ballistic Missile Defense System) и весьма эффективным в защите американских и союзнических войск, гражданских и важных инфраструктурных объектов от баллистических ракет малой и средней дальности.
■ «Поставка 100–го перехватчика — это дань тем, кто провел огромную работу в разработке и производстве этой удивительной системы на протяжении многих лет», сказал Ричард Макдэниел (Richard McDaniel), вице–президент Lockheed Martin по системам THAAD. «Поставив 100–й перехватчик, мы вступаем в реальный производственный процесс и готовы увеличить объем, повысить эффективность, снизить затраты и удовлетворить растущий спрос со стороны наших вооруженных сил и международных партнеров».
■ В системе THAAD используется технология «прямого попадания», чтобы уничтожить ракетные угрозы в эндо– и экзоатмосфере. Система быстроразвертываемая и может взаимодействовать с другими элементами BMDS, используемых в глобальном масштабе, работающих совместно с Patriot и PAC–3, Aegis, сенсорами передового базирования и системой командного управления и связи C2BMC (Command, Control, Battle Management and Communications).
■ Армия США активизирует пять из семи запланированных батарей THAAD к концу 2015 года и уникальные способности системы привели к большому спросу от стран–союзников. Объединенные Арабские Эмираты стали первым зарубежным заказчиком системы THAAD, заключив контракт в 2011 году.

Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
администратор




Сообщение: 3366
Настроение: Urbi et orbi. Fiat lux!
Зарегистрирован: 20.01.13
Откуда: Россия, Москва
Репутация: 2
Фото:
ссылка на сообщение  Отправлено: 28.09.15 20:19. Заголовок: ria.ru — Американская система противоракетной обороны


Американская система противоракетной обороны

■ Планы США создать систему противоракетной обороны, которая надежно бы защитила их территорию от баллистических ракет, являются одной из главных проблем в российско–американских отношения.



Спасибо: 1 
ПрофильЦитата Ответить
Ответов - 92 , стр: 1 2 3 4 All [только новые]
Ответ:
1 2 3 4 5 6 7 8 9
большой шрифт малый шрифт надстрочный подстрочный заголовок большой заголовок видео с youtube.com картинка из интернета картинка с компьютера ссылка файл с компьютера русская клавиатура транслитератор  цитата  кавычки моноширинный шрифт моноширинный шрифт горизонтальная линия отступ точка LI бегущая строка оффтопик свернутый текст

показывать это сообщение только модераторам
не делать ссылки активными
Имя, пароль:      зарегистрироваться    
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 110
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет